梅林1c发动机

发动机控制模块 5 伏电源电路对 12 伏电源短路、对地短路、断路

原因： 1.     可变几何涡轮叶片执行器传感器电路对电源短路、对地短路、断路 2.     可变几何涡轮增压器卡滞或受损 3.     可变几何涡轮叶片执行器卡滞 措施： 1.     执行（涡轮、EGR 和空气流道动力测试）例行程序 2.     检查可变几何涡轮叶片执行器传感器电路是否对电源短路、对地短路、断路 3.     使用认可的诊断设备，执行例行程序 - 联机诊断单元 2 诊断测试 - 涡轮增压器 4.     检查可变几何涡轮增压器是否卡滞或受损 5.     检查可变几何涡轮叶片执行器，需要时安装新的可变几何涡轮叶片执行器

P2459. 颗粒捕集器再生次数频繁,开启排气自洁，参照说明书

根据您描述的情况，这个故障码，报的是电机故障，主要是电机，线路测转向电脑三个方面。

您的问题是武隆梅林长安4s店电话，第一，电话是023-77719996 地址是武隆区港口镇城东村。有长安汽车问题可以打这个电话咨询一下。

这种情况来看的话，应该就是燃油泵控制模块导致的燃油低压没有达到预期的压力值，所以说嗯有鬼压力也没有。进行一个压力到达的范围之内，它就不喷油，也是无法着车的根本原因。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

如果现在显示这个故障代码的话，表示你的解码器和车辆不匹配，所以会出现这种乱码，一般出现这个故障代码的话，后方的含义是请参考维修手册，所以出现这种情况的话，建议您先升级一下你的解码器，如果升级之后还是不行的话，那么建议您就要考虑更换另外一款解码器，再去读取一下故障码，这个主要是因为你的解码器和车辆不匹配，才会出现这种乱码情况的，这种乱码没有维修的参考意义，所以不能够解析出来的。

正时安装需要使用专用吧凸轮轴和曲轴定位固定住然后安装正时就可以了，安装好了需要旋转曲轴几圈安装正时工具进行正时校准检查

你这不是喷油系统零配件老化导致了。

发动机进气V型槽中间后面，

第二张图是动态响应阀块 位置 第一张图 是动态响应阀说明图 其中4这个就是你故障码报的这个 你要检查这个传感器线路是否正常 如果线路正常。那就考虑传感器坏了，或者这个阀块有问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：按照车架号查到的号码发送图片给你了。 建议：最好使用铭牌查询，会更准确一些。 以上故障诊断是根据我 20年 维修 保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，建议更换前氧传感器，进气压力传感器

他这个是他这个软件的问题。人家那个压缩的太狠了。

这个主要是由于发动机电脑损坏引起的，更换电脑就可以了。