esp故障灯亮显示APS故障

根据故障现象描述分析，该车是电瓶没电了，测量电瓶电压是否够12.5伏。如果没有万用表检测，去拿个电瓶进行搭接启动看。或是找台车来搭接，可以用家里4平方以上的线搭接，正极对正极搭接电瓶。电瓶电压不够，各模块系统会错乱的，所以报故障在仪表显示。

建议重点检查一下刹车灯开关。

解决方案：车子之前怠速时发动机抖动。经建议更换完废气阀后，故障已解决一切正常。此提是车主维修后的反馈问题。

车身稳定系统问题，先检查车子轮速传感器是否正常，检查清洗传感器。或者做转向角度标定匹配，试试。

是发动机的电磁阀有问题，ESP故障才一直存在，。需要先解决发动机模块的故障，更换凸轮轴电磁阀。

一般都是由于节气门过脏导致的重点检查一下节气门。

你好，你这个根据故障看你这个是刹车灯开关问题。

你好！可能是点火线圈的问题，就是说先左右调换一下点火线圈试一下，然后再读取故障码。可能就是这个电脑读取的故障码不准确，要用专检读出来的才准确一些翻译出来。

你好，这种情况的话你需要检查一下ABS泵旁边那个e SP车身稳定控制模块，它的那个供电针脚电压以及搭铁针脚电压，还有就是can高can低通讯针脚电压是不是合适。

那这种情况可以确定和燃油品质有直接关系了，这种情况建议你下次加油的时候加点高标号汽油，然后配合燃油宝，一般多跑跑就可以了。 如果想立刻解决的话，这个需要去修理厂清理一下油路，喷油嘴

先做校准，校准不了，则考虑是硬件故障，假定硬件故障，则c1286横摆率，内置气襄电脑中，需换气襄模块，换气襄模块需做变量编码后，再做校准。c1260转向角传感器，内置转向柱内，需换转向柱，换转向柱不需要编码，只需做转向角校准即可。

您好 这种故障的出现一般都是由于模块内部出现问题导致的！ 这个之前在C系E系以及GLK都出现过很多！这种就是更换ESP控制模块，然后进行编程，路试学习就可以了！

电子稳定系统故障，建议早点检查。

你好老板，我这边是你的专属服务技师，根据你的描述，首先用电脑读一下故障，看报什么故障，根据你屏幕的提示，这个就是ESP报故障，一般就是轮速传感器，或者刹车灯开关，这两个是概率最大的，故障也比较高的两个点。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：网络通讯异常ABS泵本身损坏导致的问题 建议：这种情况先确保ABS系统本身是正常的，如果ABS当中有故障码，可以看一下是网络通讯故障，还是某个车轮信号异常引起的仪表报警。此车更换ABS泵需要编程才行。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。