汽车空调要不要自己洗

你好可以清洗的，不过对清洗也有很高的要求，如果你没有清洗过，建议你到实体店让他们帮你清洗，费用也不高的。

操作步骤已发送。

你好，这个汽车空调夏季清洗的话，正常在240~280左右就可以了。清洗的话，首先需要把空调滤芯拆掉。再用那种专用喷枪往蒸发器上喷清洗剂清洗分三瓶逐次喷完就可以了。

最好一年洗一次，到专业能清洗空调蒸发器和管道的地方。因为空调在制冷时蒸发器会潮湿，这种潮湿环境最容易产生霉菌和微生物等。

你好，根据描述情况分析，说明了清洗空调的方法，希望能帮助到你，很高兴为你解答！

匹配 日本车断电即可

建议自已购买到修理厂清洗，。

汽车空调不需要定期的清洗的，正常就是每年更换一次空调滤芯，如果有异味需要做一下空调清洗。

正常情况，大概是添加500克左右。

，这个不用自己手动除霜的，这个也是有前除霜的，你直接打开这个功能就可以了。这个如果手动除霜的话那是太危险了，你可以检查一下你的功能是否正常，是否功能出问题了。

您好，空调进风口在挡风玻璃下面，车的右侧。

你好，这个直接从空调外面的进风口喷进去泡沫，然后开启外循环就可以了。

这样清洗剂可以进入蒸发箱里面，这样清洗空调更彻底，清洗的更干净，还有更需要开到最大

你好，出现此问题是冷凝器散热不良导致压力过高引起的控制器保护，当控制器检测到管路压力过高，或者蒸发箱温度过低的时候，就会停止压缩机工作，排除此故障，可以先对冷凝器降温，可以先淋水试一下，停机的情况有所缓解，说明是散热不良引起的，使用压缩空气彻底清洁冷凝器，或者检查散热风扇这两个地方。经过检测没有改善的话，需要更换蒸发箱温度传感器或者空调电脑。

相关方案如下： 1:看具体修什么！一般顺手的都是不需要收费的！ 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。