五征三轮调刹车图解

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，一般这种情况是真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去了。另一种情况就是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空用完了,后面踩刹车只能靠人力了。建议您先换个真空助力泵看看

根据您的描述，这个手刹，首先需要把刹车调整合适，然后在变速器上面，手刹拉线处，有调整螺丝，螺丝象外拧就可以了呢亲。

，这个如果是制动跑偏的话，那么就是应该是刹车分泵的原因，这个建议你重点一下这里，你可以把车子举升起来，然后踩几脚刹车，看看两侧的刹车分泵回位是否正常，两侧的制动力是否正常，如果有异常的话，这个只能是进行更换掉了。

这种情况的话，刹车不好，那么需要检查下看看以下几种情况的 第一就是刹车片本身磨损过度引起的问题故障 第二就是刹车分泵这里有问题引起的 第三就是刹车油路这里有问题，需要从这三处来进行检查维修处理下看看

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！到档脱档，一般有两种可能，第一种挂挡拉线调整不当导致档位完全挂入不了，第二种变速箱里面的倒档齿轮本身的问题，个人建议先把档位拉线调整一下位置

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！你好，这个五征三轮车过水后没有刹车，这个是因为你的刹车片与刹车盘之间有了水导致刹车，这种效果变差，那么一般在车辆过水之后需要轻踩刹车，反复5~6次，把刹车盘与刹车片之间的水分给摩擦干净，然后刹车就可以恢复。

根据您的描述，有不带铆钉的哦亲，是直接粘贴在上面的，这种高温有可能会脱落，所以原车，是带有铆钉的哦亲，更换的话，也是建议用有铆钉的哦。

你好，根据你的问题在这里向你解答，你这个三轮车离合器太重的话，都是离合器拉线出现了，问题，调的话是没法调的，需要进行更换离合器。八线来解决这个问题，必须要更换拉线，拉线生锈导致的问题发卡。

您好 像您这种情况下大概率就是液压泵内部液压油过少导致升价力度不够而导致缓慢。以及还有可能是液压泵的回油管，调整螺栓导致回油过慢而产生的回款以及升降速度缓慢都会造成这种情况，首先我们可以检查液压泵内部的液压油是否足够充足，以及检查调节螺栓和油管调节螺栓是否带调节，可进行调节，使其回油量增大，增加升降速度。

你好朋友，你这个离合器太重的话，这个是调节不过来的，这个只能更换这个离合器三件套来解决这个问题，朋友需要进行更换离合器三件套。这个都是压盘问题导致的离合器片重。

这个具体要看是哪一个型号的才能确定的，因为它这个品牌的这个型号还是比较多的，如果是这个3米2的这个车厢的这款车的话，他这个目前它这个售价的话是这个29,000块钱的售价的。这个品牌的这个三轮燃油车相对来说还是比较好的。他这个动力比较强的，而且性能比较稳定，故障率是比较低的。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个五征农用三轮车刹车分泵锈蚀是可以维修的，这个你首先需要把刹车分蚌开出来，然后把刹车风泵里面的活塞顶住给拆出来，然后用除锈剂把这个刹车分泵活塞给他清洗干净，然后再更换新的密封圈，再给装回去就可以了，然后再加刹车油排空气。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案。 相关方案如下： 出现这样的情况，主要是因为你的刹车总泵出问题了，这个可以考虑去更换一下刹车总泵，同时更换一下刹车油，还要把刹车系统当中的空气排一下，这样就可以恢复了。 另外我补充一句： 如果刹车系统当中有空气或者刹车总泵损坏，就会出现你这种情况，希望我的解答能给您带来帮助。

根据您的描述，上面有塑料的，是手刹线的管子，铁的那个，是刹车油管哦亲，

您好五征三轮刹车偏 有几种原因 1是前轮不正不在中心或者有间隙 二是后面两轮刹车间隙不一致 三后轮刹车片与刹车鼓磨损 四 后来刹车连接轴秀死 这需要一步一步去排查 希望能帮助到您 祝您开心每一天