长安空调压缩机没吸力

首先您的问题是长安逸动空调压缩机吸合时间短，出现这种情况原因主要考虑以下几个方面。第1个是压缩机吸磁，离合器本身出现一定的磨损损坏导致阻力增大。第2个方面的话，考虑一下空调压力传感器故障导致的空调压力系统压力过高。第3个方面的话，考虑一下散热系统故障散热不良导致的系统压力过高。第4个方面的话就是吸磁线圈的控制线路故障。

根据您的故障描述以及进行分析，检查空调风扇的插头及线路是否有虚接或者断路情况。

正常如果说五伏对面那个应该是搭铁，检查一下那根打铁线吧。

车子被人改过蒸发器温度传感器，导致空调电脑版信号错乱。建议更换拆除CD机(或者更换新的)恢复原车。

您好，根据您车的故障分析，这种情况如果你拔掉压缩机插头检测是有电压过来的话，那肯定还是压缩机本身的问题或者是空气流量不够导致压力数据不足，你可以先把节气门清洗一下看看吧。

检查三态压力开关接地是否良好，检查的时候注意万用表的电阻档的选挡的量程。如果确认是接地不良，你可以用一根导线把两个接地线给它连起来，然后再接到发动机上或者电瓶负极，然后再把生态压力开关插头插回去，启动发动机开空调，看是空调是否正常工作，如果正常工作的话，那就得检查这个接地是哪儿出问题了，是哪个地方续接了，大概思路就是这样。

造成压缩机一直工作主要是由于压缩机的控制线路短路和压缩机控制系统出现问题造成，经过检查造成压缩机一直工作主要是由于空调放大器收到的错误打开空调信号造成压缩机一直工作，建议检查空调放大器和空调开关，

首先直接检测继电器的电源和信号线是否正常，直接给信号继电器压缩机能工作，可以排除继电器及到压缩机线路的问题了。用诊断仪动作测试空调能工作，输出的线路可以排除。读数据流没有信号输入到电脑板，检查三态压力开关，开AC时是否有信号输入，有就可以排除开关及到压力开关的线路了。短接三态压力开关的两组线，还是不正常就检查蒸发器温度传感器。检查是否有电阻(大概1800欧姆左右)，可以找一个传感器接上去试，先不用拆下来。

你好，功率不一样，还装的制冷效果没那么快，所以调机时间会延长。

你好，这个压力低，高压压力达不到150左右才能吸，和您直接打压到高压200，然后开空调就有了，您这车是漏氟，或者长时间没有更换氟，变质导致这种情况。谢谢，祝您用车愉快。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：电磁阀，线路，保险丝模块 建议：仔细 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，以及维修记录，通过沟通确认，故障原因为空调管路堵塞截流导致制冷剂无法循环，建议通过打压测试，排查空调管路堵塞部件位置

该车的空调控制是由空调控制开关，将信号传给发动机电脑。发动机电脑通过空调系统的三态压力开关，来控制压缩机的吸合。除此之外，空调电脑还需要接收水温传感器的信号以及蒸发器温度传感器的信号，来共同确定是否控制压缩机工作。如果空调系统的压力是正常的，压缩机没有集合。需要重点检查空调压力开关是否正常。以及蒸发器温度传感器是否正常。具体的检查方法，见回答内容。

根据您的描述空调压缩机自动工作，并且拔了空调面板压缩机还是会工作，这种情况有一下几种可能 1.压缩机继电器故障 2.发动机控制模块故障 3.线路故障等原因 需要检查压缩机继电器信号线到发动机控制模块是否有短路现象，如果有短路现象则检查短路点并处理，如果没有则检查压缩机控制信号线到压缩机继电器是否有短路，如果有则检查该信号线短路点并处理。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：短接压缩机继电器空调正常制冷，诊断仪动作测试压缩机也能工作的。证明就是发动机电脑板没有接收到来自空调的请求信号，检查蒸发器温度传感器是否正常，线路与电脑板的连接是否有短路。检查开空调时是否开关有信号输出到压力开关，短接压力开关后故障依旧的，暂时不用检查该开关，检查其线路与电脑板连接是否断路。 建议：重点检查线路及传感器。 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。