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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇空调液有吗?
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技师刘勇先重新抽真空,加一下空调液(500g),然后看一下有没有压缩机启动。
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有
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有空调液
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空调请求信号直接给搭铁压缩机就能吸合
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技师刘勇里面是空气还是空调液?
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技师刘勇电脑读取一下蒸发箱的温度传感器的温度信号是多少?
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是氟利昂
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技师刘勇自动空调还是手动的?
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手动的
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技师刘勇
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技师刘勇AC灯亮不亮?
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技师刘勇
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AC灯亮
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鼓风机也转
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空调液也正常,压力开关也正常
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技师刘勇蒸发箱温州看下
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技师刘勇温度
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蒸发箱温度电脑看不到
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技师刘勇万用表测试。
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我还没
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拆到蒸发箱温度传感器
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等一下
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技师刘勇嗯
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可以了
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压缩机可以运转了,就是不够冷
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技师刘勇
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外面低压管很冷,里面出风口不够冷,
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技师刘勇
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技师刘勇
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温度传感器电压正常吧
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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他是随着温度越高他就越高吗?
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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会不会是蒸发箱有点堵了?
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拉线没动
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技师刘勇不会堵。现在空调液有点多了。
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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我又了一点空调液出去
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技师刘勇
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这个我知道
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技师刘勇嗯
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技师刘勇
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技师刘勇
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没加
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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现在开风太小的话外面的低压管会结霜, 怎么回事
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感觉温控没作用,开大风就没事
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技师刘勇
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出风量没问题
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技师刘勇
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现在的蒸发箱温度传感器才2V左右,刚才前面我试的时候有3V多,一到3.43左右压缩机就会断电,一降到3.36他就有吸合
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技师刘勇不用管这个电压的问题。
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技师刘勇本来就是0到5V.的一个信号给电脑版和
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他这个温控开关有点问题的,动一下那个开关的线电压V数就会有变化
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技师刘勇
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技师刘勇
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他那个电压变化有的大啊,有时候直接变成0V
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技师刘勇
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技师刘勇你车是否改过导航呢?
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不懂
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技师刘勇音响处拍照给我看下
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现在下班了,明天再拍给你看一下
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技师刘勇可以
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技师刘勇把这个主机开机一下,主画面拍照给我看下
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技师刘勇这个导航主机好像不是原车的
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刚刚启动开空调,开一下子就结霜了
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不是原车的,里面的线都改过了
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技师刘勇
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转
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技师刘勇通风好不好呢?冷风能出来吗?
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能
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技师刘勇排除通风系统问题,再次确认蒸发箱温度传感器有没有损坏,空调液有没有水分。
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那我等下把空调液放了重新抽空再试试看
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技师刘勇如果以上都排除,考虑更换这个CD机或者空调面板
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技师刘勇
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他这温控开关改过的,在是用他原来的哪个
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这个温控开关都没有电阻的
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技师刘勇全部恢复原车
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技师刘勇
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长安马自达3,空调怠速不冷,加油门机舱外管道冰手,室内出风也不是很冷,请问这是什么原因,压缩机刚更换没多长时间你好,根据你描述情况分析,如果高低压正常,低压管冰,但是没有冷风重点检查蒸发器和空调滤芯,很高兴为你解答
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大师们!长安马自达3的空调出风口挡位开在1 2档就感觉到有冷风,低压管很冰冷,开3 4档就没有,压缩机也吸合,手摸低压管感觉不冷,为什么会这样?需要怎么做?谢谢
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我的06款长安马自达3在行驶中仪表台旁边有“啼啼”的声音,像是空调吸合的声音一样,还会影响刹车,像是有东西卡着一样,如果没有这个声音刹车也就正常。刹车皮和刹车盘都换了还是一样。电脑测试也没有问题,请大师帮忙根据您描述的情况建议您,这个专业点的师傅如听下响声是哪里发出来的。
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我的长安马自达3,三厢手动1.6排量2009年的车,热天开空调得一伙后会突然没风,开到3-4档只听见风扇呼呼响,无风吹出,去维修,说是换个滤网,但问题没解决。但不出风,关空调后,几人又出了,只是不是冷气,这是什么原因呢?求助要不一热天难受啊,先谢了。有车子图片
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08年的马自达3 1.6自动挡。现在夏天每次下大雨后,开空调,空调温度都挺凉的,但是关了压缩机后就看到出风口冒水汽,挡风玻璃都是雾气,严重时出风口还有水滴(感觉就像是雨水进到空调热水箱里面了,然后加热后冒出来的水蒸气),观察了好久防冻液,防冻液一点都不少,应该不是空调热水箱漏了。还有之前怀疑是空调出水口堵了,但是上个月疏通了,现在每次下雨后还是有水汽。那就很奇怪了,请问这是什么问题?那些出风口的水是从哪里来的?
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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是,收油后平顺滑行,1秒左右后发动机就制动相当明显,突然一下来,感觉中等力度踩了脚刹车,或是突然松开离合器那种感觉。 滑行距离缩短,感觉像开着空调。 在发动机制动明显之前加油不会顿挫,之后加油就会搓。着车很好着,怠速算平稳吧,有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。 检查节气门,换过汽油滤,换过节气门传感器,换过火花塞, 洗过喷油嘴,查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢!
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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马自达3风扇不转,开空调也不转,风扇没事先检查风扇继电器,
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问: 100 今天开车用obd2检测了一下,发现出现了两个故障码,不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的,之前车怠速抖动,没有故障码,清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴,过换了ngk铱金火花塞,连车友们说的三号机脚也换了,但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变,但是之前没有故障码,抖动是从2015年的夏天开始的,开空调发动机严重抖动,换过火花塞后,发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在,空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000,平时就是正常保养,机油加三滤。之前都是用的美孚一号,最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了,开车走了几里路又出现p0100.
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空调压缩机哒哒哒哒响根据您描述的情况建议您,检查空调压力是否过高,压力高了可以通过低压侧放掉一些,如果压力正常不高,就考虑离合器就是压缩机前面那个黑色部分。
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