马自达cx5主系统故障灯

我给您诊断思路是：你好，出现这种情况的话，首先重点检查，看是否是后期磨损严重，导致的该情况的出现，要是这种情况的话，就需要对刹车片仅更换要是刹车片正常这种情况就要对刹车感应线径检查，看是否是刹车感应线出现损坏要是没有损坏，则需要对刹车感应线的线路到模块之间进行检查希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，如果该故障灯亮说明该系统存在故障，多数出现故障的一般有轮速传感器和刹车开关！具体需要诊断电脑检测才可以确认什么故障

这个车的故障灯的图解的话，这个有照片的话把照片发过来，然后给你详细的说一下。

拆除加装，重新匹配钥匙就可以了。如果损坏了防盗模块，还需要更换模块（一般没事的）

这种情况首先要检查一下有没有故障代码进入一下系统，然后从系统上面读取一下故障代码，看一下限速的系统里边有没有问题。

首先检查一下底盘的线路有没有受伤，然后检查前机舱保险丝盒的15A AT保险丝有没有熔断。

按照发动机系统的故障代码，我个人建议您先换一个蓄电池，因为这个故障代码本身跟蓄电池有关，另外启停系统原因也跟蓄电池有关，而且起停系统里面没有故障代码。

根据您描述的情况，混合气过希主要是进气量过多或者喷油量过少，可以看下怠速进气压力传感器数据，响声怠速是31kpa左右，打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v，还有前氧传感器怠速是±100uA。

你好，老板，咱这个故障代码的话都是有少气多引起的问题，重点检查一下整个进气系统是否存在漏气问题用烟雾测漏仪进行排查一下，还有第二个问题，就是咱这个燃油压力，低压燃油压力如果说偏低的话，也会导致这个混合器过稀问题解决问题的话，就需要把这个燃油低压燃油泵进行油压测量一下，如果压力偏低的话，进行更换就可以解决这个问题了

检查CAN网络，首先做个网络测试，检查哪个模块不能通讯。然后检查这个模块检查供电和铁线，网线，如果线路是好的，那说明问题出在模块本身上。

发动机故障灯亮了，发动机启动的状态下出现故障灯，那就说明发动机出现了故障，有可能是加汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是氧传感器的问题，或者是三个催化器有问题，还有可能是发动机的控制电脑有问题导致的，这个具体是需要用电脑检测。根据电脑检测的故障代码来处理维修。

新车钥匙灯亮，一般都是有加装部件干扰了钥匙的工作，比如行车记录仪，遥控器有金属套等。

你好，这一款车在锁车的状态下，仪表，小红灯会议，这就说明车辆已经进入了防盗模式，这个时候如果有人异常的进入车辆或者大力的碰撞车辆，车辆会发生警报，这仪表上的报警灯是正常现象

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

根据您描述的情况，通过数据来看前后氧传感器数据是没有异常的。但是故障码一直报码，这样看还是要换发动机电脑。