点过后发动机故障灯亮两秒

建议更换缸组1的后氧传感器。

经故障描述，建议更换发动机正时链轮，检查信号盘，还有链板，重新对正时，更换链轮，问题就解决啦

进气道首先排除这个进气翻版，然后二次空气问题，第一查看管道有没有漏气。第二查看二次空气泵流量是否足够。这些都排除了。就是缸体上面二次空气泵管道堵塞。

建议检查机油压力，瓦盖下面有几个油道的，这个需要检查有没有被东西堵住或者发卡，

车辆只需要处理燃油泄漏的那个故障提示需要按照我的描述确认一下邮箱，盖是否正常安装，如果故障连续出现的话就更换掉一个叫做燃油箱压力开关的这个零件安装在又后轮内侧里面。

这个故障需要检查发动机电脑到仪表的线路，线路没有问题需要更换发动机电脑和维修发动机电脑，需要检查发动机电脑针脚的68针脚到仪表的25针脚线路是否有短路的情况如果线路没有问题需要维修电脑版

您好根据车辆故障分析，发动机故障灯亮是因为节温器坏了引起的，需要更换节温器， EBCM是电子制动模块报的故障是制动开关有问题了先检查一下制动开关及线路是否正常，漏气了导致的，还有开关或者线路有故障也会引起的！这款车真空助力器漏气的太多了，遇到的多先更换节温器和真空助力器！

燃油修正系数，当发动机出现缺火现象时，汽缸内混合汽出现不完全燃烧现象，排气中含有大量的HC及O2，由于HC不容易参与催化反应，氧消耗量低，残存氧数量较大，所以使得氧传感器测得电压值偏低，显示为混合汽稀的状态，ECU就会增加燃油喷射量，短期燃油喷射修正值为正数。电脑可能会记忆混合汽过稀的故障码。这种情况。有可能是汽缸缺火，三元催化器或者氧传感器闭环控制出现问题，

你好，根据故障码的情况看ABS故障是因为ABS模块本身问题，需要更换ABS模块来解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

你好造成这个故障码主要有这几个问题进气系统漏气节气门脏了和节气门损坏，建议首先检查进去系统是否漏气和废气阀是否损坏，

根据故障提示，此车冷启动延迟异响，此时检查发动机正时链轮是否正常，因此可排除因是链轮异响导致的，更换即可解决，此时建议更换涨紧器添加单向阀即可防止日后异响

我的意思是 比如早上启动怠速偏高 车子热了以后 就正常了 这个是正常的 因为现在天冷 冷车喷油量大 所以冷车怠速高 热车 水温上来以后 喷油量就正常了怠速恢复正常

从故障现象来看，建议先检查供电，接地，没问题考虑模块本身

您好，从故障现象来看，建议检查一下电磁阀的质量，机油量，如果排除没问题，那就考虑可变正时轮的问题，一步步排除一下

建议清洗节气门，严格按照节气门匹配方法进行匹配。