回转气缸和旋转气缸的区别

您好，具体的情况已经沟通，一缸压缩位置，四缸位置和一缸一样，就是排气终了，三缸在一缸后面工作，此时在活塞下止点，为进气终了，二缸与三缸一样的位置

换缸盖总成的话，包含气门，但是，气门的话，只是气门，缸盖有问题的话。建议更换缸盖！

因为他们的排量不一样缸内容积不一样，所以导致气缸垫不一致！亲

顶气门了

相关方案如下：马自达睿翼2.0和2.5的气缸床垫是有区别的，他们的汽缸床的垫子，汽缸的那个孔大小不一样，2.5的稍微大一些，2.0的稍微小一些，用的话一定要用相同排量的

ein 代表进气轮 aus代表排气轮 进排气没有特殊位置要求

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：先检查点火线圈线路上有没有接触不好的地方，其他交换测试都不变主要就线路和机械部分，比如这个缸偶尔缸压不够 建议：（先检查线路是否接触不好，排除线路再检查失火气缸的缸压数据） 以上故障诊断是根据我10年大众品牌维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个三缸发动机和4缸发动机最大的区别就是说气缸数量不一样。还有就是这个三缸发动机的话，他这个转动的过程中是不平衡的，也就是说转动的过程中产生的抖动比较大。加速的过程中，这个转动不平衡，产生的噪音是比较大的。4缸发动机，他这个转动是比较平衡产生的，这个抖动是比较小的。

您好 一般的汽车有4个气缸，每个气缸两个气门，一个进气门一个排气门，就是8个气门，也就是所谓的8V,这是传统发动机。 16气门的同理，指每个气缸4个气门，2进2排或者3进1排（一般是2进2排），四个气缸就16个气门，也就是所谓的16V，是多气门发动机，还有更多的。 其实8v跟16v各有优点，8v设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，适合市区（因为在低转速时16v的效率优势体现不出来，甚至不如8v），缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。 16v的在高转速时候优点才能充分体现出来，使汽油燃烧更充分，减低油耗，增大功率。

这一个字不同，这个封缸线可能就是一条线，但是这个分缸线说的是这个汽车点火线圈到这个火花塞之间的线，用来给发动机点火的

三缸和四缸的发动机就是少了一个缸，再其次的话是四缸动力比三缸要足，并且四缸运行的要比三缸的稳定。

你好，这两款的主要区别就是石棉垫密封会好一点，但是使用寿命不长，后期容易导致腐烂出现高温。现在车子正常还是用铝缸垫会好一点。这个只要装好，使用寿命长，不容易出问题。很高兴为你服务，祝您用车愉快。

总成回来不用人工组装发动机，只需要装皮带，皮带轮，火花塞增压器等附件就行，而换换中缸和缸盖就麻烦了，需要换缸床垫，需要人工组装打螺丝扭矩等

根据您的描述，气缸垫漏气的话，一般会导致水箱反水，那防冻液不够的话，一般会导致高温，这个和打气泵漏不漏气？他没有直接的关系

这种情况有可能是控制开关坏了，也有可能是烧气电脑问题，需要用诊断电脑读取一下故障码看看的