货车油水分离器故障灯图片

可能传感器本身有问题

您好，油水分离器，水少可以从下面的传感器放。如果多就需要更换油水分离器。故障灯，需要解码。看看到底哪里有故障码

柴油车油水分离器放水就是将油里面的水分离出来，下面有阀门的。 柴油车的油水分离器是分离，柴油中的水分和污移的要经常排放排放时，拧下来油水分离器壳体，下部的排污塞排净水和污物后，将排污塞拧紧油水分离器下端你会发现一个螺丝，扭开这个螺丝，就可以放水了。柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮。当浮子达到规定的放水水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的警告灯发出放水信号，这时驾驶人应及时旋松放水塞放水。手压膜片泵供放水和排气时使用 柴油车油水分离器在油水分离器下端有个螺丝,扭开即可放水。 当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部

我觉得油水分离器排水需要将油水分离器的底部放水开关，逆时针的方向把单拧松，撑松以后按压手油泵将燃油滤清器内的水排干净，还赶紧以后按压手油泵，然后启动车辆就可以了。

你好油水分离器指示灯亮了，它是提示你要排放一下柴油滤里面的水分了，把他的排水阀打开就可以了。

油气分离器在进气歧管下面，如果坏了会烧机油或者怠速抖

你好油水分离器警示灯一直亮,一般 是油水分离器使用一段时间后,内部会存有积水,当水达到一定界限后指示灯就亮;

你好，这个油水分离器故障灯亮了，它是里面有力气，那里有一定的水分了，他报那个传感器报警有水分，但是他还是可以开的，这个要抓紧时间去维修，看看里面是不是有水，如果没有水就是传感器坏了，如果有水都忘掉那个滤芯跟，才有忘掉那个就可以了

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个故障提示，这个油水分离器的水太多了，这个正常放干净以后，就没有问题的，希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快

正常的，如果是新滤芯用着时间长了油会越来越少的，油水分离器一般10000公里左右换一次，这个要根据油品品质决定，没有一个准确、标准的答案。油水分离器的作用：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等，对燃油进行油水分离，把油中的水分离掉，这样对发动机改善烧机油有一定的作用；3、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命希望我的解答能给您带来帮助！！！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下油水分离器的传感器线路以及传感器是否正常，以及柴油滤芯内部是否存在水份， 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：更换传感器 建议：更换传感器 以上故障诊断是根据我 15年 维修 全系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下几个原因导致的，第一油水分离器本身的问题短路，第二油水分离器线路方面的原因，正常油水分离器上面有一个五v供电，一根搭铁，一根信号线，没有的话就检查线路，有的话换传感器，第三就是发动机电脑版本身的问题。

你好，朋友，你这个货车的这个油水分离器的话，一到下雨天这个故障灯就亮起来，这个就说明这个这边插头这边密封不好导致的问题，这个进水引起的个故障灯点亮解决方案的话，把这个插头这边用这个电胶布给它包裹一遍。防子进水这个问题就可以给他解决掉了。

根据所述排除线路问题，主要考虑油水分离器问题，发动机电脑问题很小，