老明锐氧传感器故障

你好，这个斯柯达明锐报p00054故障码的话，那么这个传感器是指的第1排，第2个传感器。也就是后氧传感器。

730氧传感器老报故障。 根据故障码需要检查一下线路和插头有没有问题，要是没有的话那就是传感器有问题了。

此故障应该是三元催化导致的，需要更换三元催化

现在实际测量氧传感器加热的供电以及控制都是正常的，包括现在加热电阻也没有问题，同时故障偶发出现两个传感器电路故障，就得检查两个传感器共用的供电方面是否有地方偶尔接触不好

这个故障码首先检查一下空燃比传感器的保险丝，保险丝好的，那就看看传感器本身，排除之后那就是线束，测量线束看看是否存在虚接之类的，这个也能排除那就是配件质量问题。

根据故障码来看的话，应该是空燃比传感器问题

看数据流比测量更有效果，如果数据流两列对比正常，线路不会有问题的。你可以做一下喷油主动测试，如果响应异常，传感器还是有问题的。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

首先你要检测电传感器的加热线圈是否有正常电阻！没有正常的电阻，直接更换氧传感器 其次，你这边要检查氧传感器的线路至电脑板，看是否有断路或者是短路短接到一起的，线路的电阻通断一定要测量电阻0.02欧，如检测线路和氧传感器都没有问题的情况下，直接更换或者维修电脑版就可以解决

根据这个故障吗去分析呢，这个车子可能的原因一个就是三元催化，一个就是氧传感器但是至于是哪一个问题呢？需要排除首先要排除一下三元遵化看看是否是脏啊堵塞的，嗯，如果没问题的话再考虑氧传感器如果氧传感器还是没有问题，那么就是需要更换三元催化。

氧传感器主要检测尾气中氧气含量，如果尾气中氧气含量低，那么传感器氧电压就高，传感器就会反馈一个高电压信号。 如果实际测量数据流，也是一直反馈一个高电压，那么这个时候，我们拔掉一个气缸的喷油嘴插头，这时排气管中的整体尾气就应该没有之前那么浓，理论上就应该反馈低电压了。如果信号是这样，说明发动机工作有问题，处于一个油多，气少的状态，需要检查喷油嘴是否滴漏，水温传感器，进气压力，气缸压力，排气管是否有漏气或者堵塞，进气是否堵塞等方面。 如果拔掉喷油嘴，氧传感器电压依旧没有变化，处于高电压状态，应该检查传感器，传感器线路，发动机控制单元等方面

半年！半年的话可能传感器质量问题，如果说是几天的话可能线路问题，半年的话很有可能是传感器质量问题，如果说是不停地坏加热电阻的话那还是虚接，或者质量问题。 建议从sss调一个原车配套的氧传感器，装车。 如果还是半年左右损坏的话需要检查线路有没有问题，传感器插头虚接，或者传感器到电脑的线束可能存在虚接，电脑插头虚接。

没有回复我，无法具体判断

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他报的传感器故障，但并不一定都是养传感器本事，你包括他的混合器你都要去检查，而且这些可能性还是很大。

更换故障描述更换2列后氧传感器