宝马N46机油液位传感器故障

车辆的故障，需要参考我的描述，按照我的描述进行测量，确认导线是否存在问题，确认无问题的情况下，更换油底壳上的机油质量传感器。

我感觉信号电压不太正常，检查一线路有没有什么异常，模块输出电压正不正常，拔掉传感器和插上传感器报的故障码是否一样，仔细检查分析一下

根据故障描述建议检查或更换机油液位传感器试车

车辆存在机油传感器的故障，使其测量机油传感器的连接导线，符合实际标准，但车辆连续更换传感器故障仍然没有得到解决，那么就有可能是机油传感器的bsd数据导线被干扰或者是发生故障，我的建议是车辆使用示波器测量波形是否符合我的需求判断，因为这条bsd总线上还连接了发电机，根据实际配置可能还连接了蓄电池传感器等相关零配件，所以要根据实际情况来进行测量，尽可能确认问题，或者是重新更换一个机油传感器。

根据故障现象以及故障码的提示我们知道这是维修后带出来的故障，我们需要检查两个传感器清洗兑换以后，如果没有变化，就检查缸盖排气测机油油道是否堵塞。 检查排气侧的缸盖的油路是否堵塞？最后检查排气凸轮轴的链轮以及点火正时。

解决方案：一般出现这个故障码换传感器就可以了，您现在的情况，要么传感器有问题，要么发动机模块有问题，建议先对发动机模块从新编程试试。必要时维修发动机模块或更换原厂的机油液位传感器。

建议清除气门积碳，看养传感器线路是否存在问题

不报进气凸轮轴传感器故障，建议对调，排气凸轮轴位置传感器，然后看故障是否转移，如果故障依旧，检查凸轮轴位置传感器供电线，信号线，接地线是否正常，如果不正常检查线路问题，您可以加我平台微信继续沟通，下面是二维码。

您好，根据描述和沟通。汽缸1-4对应的排气歧管为汽缸列1。2-3缸对应的排气歧管为汽缸列2。各个汽缸列对应的靠近发动机的氧传感器为前氧传感器，反之为后氧传感器。祝工作顺利！

根据故障描述建议检查或更换链轮试车

故障码是发动机电脑检测前后氧传感器信号不一致却和另一列气缸一致报出来的故障，一般是插头插错了

车辆发动机的问题，根据车辆的整体测试，结果车辆线进行电子气门的故障进行维修。根据车辆的实际情况，电子气门可以参考我发送的图片信息更换掉。这个继电器必要的情况下更换掉这个电击，然后根据车辆的整体实际运行情况，在处理限位调笑的故障。

需要测量插头的线束看电压多少

你好，根据你描述的情况。检查液位传感器发现缺个供电。那就要检查一下线路。看看有没有问题。

宝马N46发动机大修后老报进气凸轮轴位置传感器故障！【车型：宝马3系】 根据故障码需要先互道一下凸轮轴传感器看看怎么样，要是没有变化就需要检查一下线路看看有没有短路的，要是都正常那就是发动机模块有问题导致的。