491发动机不能启动

建议先排除缺缸，再看曲袖皮带盘

你好，关闭工单，请勿理睬

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，需要检查确定发动机控制模块的供电线路线路(条件允许的话确定电脑上的没一条线的去向和数据)，然后进系统读取数据流确定曲轴位置传感器工作正常，最后送修电脑或更换测试

这款车需要曲轴转到一缸压缩上止点，凸轮轴有标记，曲轴有标记，分别对准机体标记就可以了。下面给您图片参考。

你好，这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码，还有就是读下加速时候的油轨压力数据是不是合适，还有就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适。

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况需检查发动机正时是否正确，检查火花塞间隙是否正常，清洗节气门及喷油嘴，清洗气门积碳，检查三元催化是否有堵塞现象，检查发动机杠压是否在8到10上的，希望能帮到你 祝你生活愉快！

检查一下发动机有无漏气，检查一下发动机所有真空管。。。主要检查一下进气歧管容易漏气。这个是通病。检查一下发动机数据流。进气歧管压力在30左右。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查，感谢您使用汽车大师

1.根据你的描述。造成你的这个情况原因很多。比如正时，进气，火花塞。油路，氧传感器等都会导致的 2.通过你的情况，你的这个应该是进行进气问题导致和氧传感器，这两个数据流都是不正常 很高兴为你解答

你好，拆装凸轮轴，这个是需要拆装摇臂轴，还要拆装正时，这个凸轮轴是在缸体里面的

这个不需要专门对记号，曲轴上有个定位销，飞轮上也有个定位销的窟窿眼，对准就行

你好，油不进缸，进气歧管与缸盖处密封不良/进气系统严重漏气，正时错误，检查气门间隙，检查点火系统是否火花弱。建议一一排除。

踏板和节气门的踏板和节气门的

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑两个方向，一个是供电线路有问题，一个是电脑损坏，需要逐一检查排除