金杯491发动机跑不动

你好，拆装凸轮轴，这个是需要拆装摇臂轴，还要拆装正时，这个凸轮轴是在缸体里面的

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑两个方向，一个是供电线路有问题，一个是电脑损坏，需要逐一检查排除

踏板和节气门的踏板和节气门的

每个气缸有两个密封圈的

有喷油信号，有点火信号，说明控制电路出问题的几率不大。 故障报混合气，这个混合比一般是氧传感器计算出来的。实际查看火花塞，发现有淹缸情况，而气缸压力足够。喷化油器清洗剂不能着车。可以说明点火时间上可能有偏差，引起混合气不能被正常点燃。 其次，可能在于某个传感器引起喷油量过大和点火时间偏差。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这个正常动力不够的首先检查一下这个点火系统，检查一下火花塞。点火线圈，跟分缸线

你好曲轴位置传感器安装在变速箱与发动机连接处靠飞轮上面的信号盘感应和曲轴皮带盘的信号盘进行曲轴位置进行感应曲轴信号

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查燃油压力。喷油嘴恶化证实是否正常？希望能帮到您，祝您生活愉快！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下进气系统有无漏气现象，燃油压力是否正常，其次发动机机械部分，如缸压，正时，配气相位等，逐一排查一下

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的故障代码含义，车辆的品牌信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

重点就是检查燃油压力，包括三元催化是否正常

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，需要检查确定发动机控制模块的供电线路线路(条件允许的话确定电脑上的没一条线的去向和数据)，然后进系统读取数据流确定曲轴位置传感器工作正常，最后送修电脑或更换测试

这个情况的话先检查一下正时看一下是不是正时这边存在问题，就是正时装配这块看一下。

问者未回复问题没有故障无法议论