起亚K2故障码P0011是什么问题

根据视频和照片分析，正时标记已错位，怀疑正时跳齿，重新调整正时或更换链条和涨紧器

使用诊断仪读取数据流观察凸轮轴当前位置和实际位置是否一致，如果没有问题，拆卸机油控制阀观察是否脏或者异物堵塞，润滑系统是否堵塞

我以告知客户，从车辆的故障码来看。这种情况首先是你的正时链条系统存在问题。有可能是说您车子的正时链条变长。也有可能是张紧器张紧度不够。也有可能是cvvt阀存在问题。如果你要是在外面修理厂已经更换过的话。还出现这种问题。这种情况就很有可能是它的配件质量本身存在问题。这种情况我建议还是去4s店换一套原厂的。维修资料也发过去了，

车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！下图是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！

还是检查可变轮，排除正时，电磁阀 基本就是轮出了问题，质量要换好点的，不然很麻烦，配件质量不行的太多了

先量一下汽油压力吧，进气一般不容易堵，看一下空气滤芯，喷油嘴拆下来看看漏油么，再就是检查一下三元和氧传感器了^_^

你好，根据描述情况分析，说明故障码含义和可能引起故障的原因，很高兴为你解答！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：主要围绕正时相关，vvt系统相关原件去检测吧 建议检查vvt电磁阀线路及电磁阀。检查一下机油压力，检查一下vvt轮有没有泄压！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。起亚出现p0011的故障。是进气可变正时出现问题。最常见的是调节阀损坏和可变正时轮损坏，可以将这两个更换之后试试，如果还是不行的话，需要检查机油压力和缸盖油道是否堵塞。一般来讲，这种情况需要将发动机分解，彻底清洗之后，更换原厂的正时套件可变轮和调节阀就可以解决问题，希望我的回答对你有所帮助。

此故障原因主要可能有正时链条，VVT执行器，VVT电磁阀，机油等，从您描述的处理情况来看，主要考虑VVT执行器损坏

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。正时安装图已发。建议检查证实节更换正时链条。希望能帮到您，祝您生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障代码需要检查机油控制阀是否堵塞，机油压力，正时跳齿，VVT轮卡滞，还有充电系统故障， 建议：清洗机油控制阀，节气门， 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据故障码看，检查电磁阀动作测试看看工作有没有卡滞，测下阻值是否正常！正常是8欧左右！ 检查正时，还有发动机内部看下有没有油泥！ 还有就是凸轮轴位置，曲轴位置传感器及vvt轮供油油道也会影响！

这种情况的话，报这个故障码的话，主要先检查下凸轮轴位置传感器以及传感器这里的线路，另外检查下VVT电磁阀看看这里是否正常工作。

你好，通过你的呈现描述来说，你现在处理的内容的话，只是一个正常的一个维护保养跟这个故障，代码没有多大的关系，你现在需要的重点检查一下喷油嘴数是否出现发卡的现象。检查一下进去系统是否通畅。