波罗通电后ecp发动机故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：线路 风扇模块 发电机 爆震传感器 建议：根据故障来看的话你首先要检查一下爆震传感器方向有没有装错 扭力是否过大 检查发动机点火强度是否足够 这些都会导致爆震传感器的故障 传感器本身 风扇故障的话你检查一下线路有没有问题 没有问题直接更换一个模块即可 检查电脑版本身故障 以上故障诊断是根据我6年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述，节气门以及后面的刹车灯不亮或者刹车灯常亮会影响EPC灯报警的

不启动的时候是三个灯亮，启动后自动熄灭的，这个是正常的，感谢你使用汽车大师。

你好朋友，车辆在通电以后出现发动机故障灯点亮的话，这个都是正常的阵型，启动以后。以表上面故障灯没有的话，就是正常的。启动以后，仪表灯上面有没有故障灯点亮？我们现在。

现在报的故障就是指的正时不对，实际正时验证了没有问题就得检查曲轴后油封这个安装记号有没有对好

指发动机控制单元无信号，故障原因是：1、CAN总线上的控制单元与发动机控制软件版本号不匹配；2、发动机控制单元故障；3、CAN总线故障

故障编码 01314 适用范围 奥迪、大众 描述 发动机控制单元 I 备注 暂无备注 当车辆如果只报这一个故障码，且发动机还存在着不能启动的情况下，一般都是发动机电脑损坏了。需要更换发动机电脑。 如果我的回答对你有帮助，请给个5星好评。

这个车的这个发动机和变速箱的故障灯亮了，就说明这个发动机和变速箱这个出现的故障，有可能是这个传感器工作不正常或者是线路有问题，或者是发动机变速箱的控制电脑里面的电路板出现了故障，还有可能是发动机本身燃烧不好，出现了故障。可以把发动机熄火之后重新启动试一下，如果还是不行的话，这个具体就需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

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这个是正常现象 车子系统质检 启动以后会灭掉的

这个是正常的啊，没有打火之前发动机故障灯是不会熄灭的，打燃以后自己就熄灭了

发动机电脑板的2号和28号棕色搭铁，15号红黑电源，4号黑蓝钥匙电源，32和31号信号线

只要在车辆启动之后故障灯没有点亮，那就没有问题，所以这一点不用特别担心。

你好！根据你的描述，你这种情况，很可能是线路电路，电器故障或者说油泵出现问题导致，维修建议结合电脑检测仪读取相关故障代码和数据流分析维修不要盲目维修，现在可以正常启动由于偶发性故障，最好是链接电脑检测仪路试测试。

这样的情况可能是被别人动了手脚吧灯遮住了》