转速测量传感器

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器故障2.线路故障3.电脑版故障建议：电脑读取氧传感器数据流看是否正常，对调一列和二列传感器读取数据做对比，检查传感器插头及线路有无接触不良的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

测量电阻，对比

由于车是中东版，没有质保，而且，这个版本，可能对中国地区的环境温度有影响，或许是电脑误报，不影响正常行驶，可以先用段时间看看0！

经过和技师沟通，并且根据故障代码，主要检查左后轮轮速传感器，以及轮速传感器到ABS之间的线路，和ABS本身，如果需要手把手指导解决故障，升级包解决服务，搞好收费，搞不好退款

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这种情况的话，一般是因为你的节气门控制有问题，如果想要测试节气门位置传感器的话你可以直接使用解码器连接车辆读取数据流，在数据流里面就有一个节气门的开度，这个就是节气门位置传感器反馈的一个信号，在踩油门的时候这个节气门的开度增加，那就是对的，一般来说怠速的开度应该在30%左右。 解决办法：这个可以先读取一下故障代码，另外要检查一下节气门的开度是否正常，这个直接用解码器进行测试就可以。 希望我的解答能给您带来帮助。

你让我给你发的这个步骤看看吧，解决一下。

三根线分的别是，中间信号。两边一个五伏一个打铁。缺钱打铁压力开关就不能正常工作搭铁线是去发动机电脑的，你的就是搭铁线断了，接上就可以了。

根据故障码内容及用户描述 检查左后轮速传感器的线路

普通氧传感器，需要检测加热电阻值，常温一般在几个欧姆到十几欧姆，如果电阻值正常，需要观察数据流中的电压值，通过加油门收油门来判断。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个氧传感器电压信号是过高的，说明它的混合气是有问题的，要么就是传感器自身有问题。所以这个解决方法就是混合气和传感器。

一根供电，一根打铁一根信号，

位置不同，作用不同。

根据技师要求：已告知转角传感器位置！

你好，转速传感器在发动机和变速箱，然后中间的位置。你可以拆了护板，然后从下面看。

现在的这个故障直接检查碳罐电磁阀就行，电磁阀偶尔卡在常开位置漏气了。和燃油压力传感器没有什么关系