日产打不着火等下又可以了

怀疑电脑版给出的转速信号没有到仪表或者仪表本身问题

你好，出现这种情况的可能性比较大呃呃原因是碳罐电磁阀长通，油箱里面的汽油蒸汽进入了发动机进气歧管里面造成混合气过浓不好着车，或者喷油嘴滴漏

汽车打不着火，过一会再打到了，这个原因很多，比如说汽油泵有问题，点火线圈有问题或者是转速传感器有问题，都有可能，具体的原因，你要用电脑测一下故障码才能更好的分析啊。

这种情况就是说这个主要是发动机产生的积炭比较多，燃烧不好导致的，需要把发动机的积碳清洗一下，还有需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面的碳比较多的话，也是需要清洗

这类问题是汽油泵泄压造成的，需要更换汽油泵， 可以在每次启动车时多开关几次钥匙，让油泵多功做几次，建立油泵压力就可以一次性启动车， 这种问题更换汽油泵就可以解决。

故障原因包括传感器出现故障。燃油泵本身出现损坏以及电脑板出现故障，还有就是保险丝。维修思路的话，你这边先检查一下保险丝是否。启动的时候是否有信号进入到燃油泵。继电器。要是有信号进入到继电器，但是继电器这边没有信号输出到油泵，那么就是继电器以及继电器到油泵之间的线路存在故障导致的。经过检查发现的话，是由于空气流量这边出现损坏导致出现的故障，这种情况的话，需要把空气流量传感器更换就可以解决该故障。

如果发动机一点都不转，就是起动机线圈发热导致的，这个需要检修或更换起动机的。

防盗锁了就麻烦了，这个只能让人来匹配解除，这个东西点火开关测试可以拔插头，用万用表测的

你好，这个根据故障码进行判断的话，这个应该是燃油压力传感器问题，这个建议你先把这个传感器换掉再试试。

燃油泵模块供电给人为加装了非法用电器，导致熄火！

你好，车辆熄火以后当时打不着车，但是等一会儿又可以打着这个重点检查以下在两方面的原因，第一种情况是汽油泵泵油压力不足，第二种情况是曲轴位置传感器的问题，重点检查一下这方面

更简单直接的方式是持续测试，在车辆故障现象出现的时候，读取一下燃油油轨压力。

通过故障现象判断可能是油泵引起的，需要进一步确认。

你好，根据你提供的故障码分析有可能是发动机电脑插头接触不良，可能是插头存在腐蚀

这个情况首先看下有没有加装什么用电设备，把那些加装的用电设备插头拔掉，然后把电瓶负极拆掉拿开再挨上去看是否🈶️火花，如果有再检查一下，吧驾驶室和发动机室保险盒里的继电器和保险丝1⃣️个个拔，拔到哪个没有火花了就是那个供电设备漏电。