电压低空调打不开怎么办

如果现在已经排除空调管路，还有这个膨胀阀之类的，那就只能是压缩机本身有问题。打开空调风扇不会马上转的是高压压力起来之后才会工作。

根据用户描述！！是离合间隙过小导致，重现调整离合间隙即可！

你好，通过你的整个故障现象描述来说，压缩机控制电路是正常的，压缩机本身没有吸合，在看看线路有没有虚接的，没有问题的话建议更换压缩机。

抽真空和加氟在低压完成就可以了

先确定是那种类型的传感器，测量电压正常，制冷剂加注量正常就是传感器的问题，因为你故障码报的是传感器

主要问题还是空调泵有问题导致的，建议你可以在更换一个空调泵试试这样问题就可以解决了

这个应该是压缩机的故障。内部磨损，老化或者阀体出现故障。拆解压缩机检查高压管路内是否有黑色的粉末。如果有黑色的粉末或者管壁上有黑色粘膜更换压缩机，然后进行管路清洗。严重时需要更换散热片。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是汽车空调高压低低压高是什么原因怎么办？ 相关方案如下第一。空调系统如果系统压力高压侧低。低压侧高。一般最容易出现故障的是压缩机本身压力偏低。空调泵压缩机内部出现磨损，就容易出现这样的故障。 第二，还有一种情况就是我们的膨胀阀如果出现轻微的堵塞，也会导致这样的故障发生。压缩机将压力调高以后，它的循环不好也会造成这样的故障现象。这种情况可以拆卸的管路做一下，清洗方法也清洗一下，然后再试，如果好用了，那么就是过脏导致的。如果清洗之后仍然不起作用，那么就是空调泵压缩机本身故障需要更换压缩机。 另外我补充一句。当空调系统的压力高压侧偏低而低压侧偏高，多数都是空调泵的故障率是为首。空调泵这种故障比较常见，也就是说可以先清洗管路以及膨胀阀先试车，如果好用了那么什么也不用更换可以解决，如果仍然不起作用，那只能更换空调泵可以解决。 希望我的回答能够帮到您。

B2112-5V供电线路低电位 当受监测时： 打开点火开关。 设定条件： 完全集成式电源模块检测到A/C压力传感器电源电路对地短路 可能原因 (C818)空调(A/C)压力传感器电源电路接地短路 (C818)空调(A/C)压力传感器电源电路对(C918)A/C压力传感器地线短路 空调(A/C)压力转换器 完全集成式电源模块(TIPM)

您好，从您的描述以及现在的故障现象嗯。低压打开空调的话压力一直下不去，这种情况的话一般就是压缩机问题的，因为呃其他的东西不会导致低压过高，然后高压正常的基本上都是压缩机问题，所以我建议对压缩机进行更换。

你好，东南得利卡发电量低，相关的原因及处理方法如下。 第一，先检查电瓶，如果电瓶老化的话，也会拉低发电量，正常情况下，电瓶的使用寿命是3到4年左右，如果超过这个使用期限，而且衰减比较严重，建议更换新的。 第二就是发电机本身的问题导致的这种现象，那这个是需要更换发电机调节器或者是更换发电机总成。 第三， 发电机皮带太松，需要检查一下发电机皮带和相关的涨紧轮 第四就是车辆发动机相关的供电线路或者是搭铁线路有问题，需要排查一下线路。

从故障码和检查结果来看，建议检查线路，重点检查一下信号线及搭铁。

找一根线，，短接压力开关的5伏线和信号线，看电脑显示的数据没有变化，需要检查空调压力开关的信号线到发动机电脑版的线路是否断了，

经检测线路没有问题，建议更换空调控制模块J255,为了进步确定故障，建议那去找专业人员做一下检测！

空调开冷风相关的操作步骤如下。 第一，首先启动车辆发动机，让发动机在怠速运行的状态。 第二，在空调面板的位置，把车辆的风速打开，然后把温度调低，如果是手动空调的话，直接把旋钮调节到蓝色区域，如果是自动空调的话，直接降低温度到最低温度。 第三，空调面板位置相关的AC按键灯点亮，这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下，空调系统就会制冷出冷风。 第三，如果感觉空调系统冷风比较小，而且尘土味比较大，这个一般都是空调滤芯太脏导致的，这种现象需要更换新的空调滤芯，正常情况下，空调滤芯的更换周期是一年更换一个。 第四，如果感觉空调制冷效果比较差的话，一般都是空调系统散热不好，或者是空调系统缺氟，需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西，然后及时补充氟利昂！