A6L2.0t故障码p0507

你好，抱歉了今天的网络不好造成了回复过慢造成不便敬请谅解一下！这个情况有可能是节气门出问题造成的这个怠速不稳定和节气门匹配不上的了，又或者是节气门的线路有接触不良现象造成的了，检查一下节气门插头有没有接触不良现象了，如果线路插头这些没有问题的话这样就是节气门内部出问题造成的了，需要更换一下节气门总成了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

P0507 定义: 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元（ECU）检测到发动机怠速高于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，车速传感器故障等。 先清洗一下节气门，然后匹配一下节气门。不行的话排查上述故障

你好朋友，你这个五菱之光的话，这个故障代码的话，你把故障代码照片拍上来，帮你查询一下，然后问你分析一下故障原因。先把故障代码上传上来，朋友谢谢。

你好，车子是不是带去不稳或者没有怠速呢，这种情况你需要检查一下怠速马达以及节气门有没有问题。

你好，我查了下故障码的含义解释为 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等。，检查怠速马达或者节气门后方漏气，进气压力高

你好，这款1.2的发动机，主要漏气就是进气之管另外就是节气门还有气门罩盖上面的单向阀就这三个地方，建议维修方案直接更换进气支管总成。

换节气门总成正长的

点击图像加关注有问题随时联系 主要检查进气系统哪里漏气，用烟雾测试仪测试，重点是曲轴箱通风阀

造成此故障码的有以下几点： 1进气系统泄露 2节气门积碳过多 3油水分离器损坏 4节气门故障

你好根据你车问题描述分析 这个车怠速高 我们验证了电路 前氧 漏气 排除了 剩下的就是就是电脑版 建议更换电脑版

四缸失火，最基本上，点火线圈，火花塞，喷油嘴。包括气缸压力。

你好朋友别克凯越，你现在怠速高，你可以把节气门先清洗一下，怠速马达更换一下。清洗节气门以后，用电脑匹配一下，特别就是怠速马达，一定要更换一下，把怠速马达更换一下。怠速马达，你用手晃动一下，如果损坏的话，会晃动就损坏了，把它更换一下就可以了。

根据描述，报上面的故障码主要检查漏气就可以了，缸盖上的废气阀，机油盖，机油尺，高压油泵边上的油堵，进气歧管等

车子发动机问题，怠速不正常，检查节气门，怠速阀，或者进气管系统是否有漏气部位，检查高压火，火花塞是否正常。

根据故障代码的定义，你需要更换低压油泵，不过从数据流上看低压以及高压燃油压力都接近正常状态，所以你只需要根据故障代码的定义考虑更换低压燃油泵就可以了。从图片上来看，高压燃油泵那一侧用燃油压力表测量指征是来回跳动是正常的。