A6L2.0T故障码12555

你好，此问题以下地方损坏，1.低压油泵和油泵模块损坏，2.进气漏气，空流或者氧导致燃油修正出现较大偏差，3.气门积炭，喷油嘴堵塞，缸内积炭过多导致的电脑报码。

你好，这个先读一下燃油压力数据流正不正常。低压在3.5左右，高压在50左右。如果数据流正常那就换那个传感器

根据你提供的故障信息，及燃油压力数据，首先建议你更换汽油泵及汽油滤芯！以及检查一下燃油压力传感器的线路。

这个燃油压力低，需要更换汽油泵和汽滤！

根据故障代码的定义，你需要更换低压油泵，不过从数据流上看低压以及高压燃油压力都接近正常状态，所以你只需要根据故障代码的定义考虑更换低压燃油泵就可以了。从图片上来看，高压燃油泵那一侧用燃油压力表测量指征是来回跳动是正常的。

根据情况，看了下数据流混合气正常，但是空流数据偏小。然后节气门开度不对，通过排查碳罐电磁阀不正常，先更换碳罐电磁阀

一般这个故障灯亮，故障码提示，一般三元催化的可能性比较大

检查増压力传感器线是否有虚接

0011这个比较麻烦 检查的东西比较多 这个故障码一般不会引起凉车抖动，它一般出现在急加速或者行驶当中

根据你提供的故障信息及和你的沟通，首先将机油更换为5-40标号的试一下，若故障依旧，检查凸轮轴轴承桥及凸轮轴是否存在异常磨损导致泄压的现象；检查凸轮轴信号齿是否存在损坏的现象！

一般报这个故障码只有两种情况一个是线路问题，还有就是油泵问题

你这需要从简单的开始查，燃油压力，火花塞，点火线圈，喷油嘴，你这需要从简单的开始查，燃油压力，火花塞，点火线圈，喷油嘴，还有就是读取数据流看看，空气流量，喷油脉宽，氧传感器等，

根据描述，你好！这个需要检查凸轮轴后面的链条以及执行器，油道以及VVT链轮

根据你的描述以及沟通情况，建议先进行清洗进气支管积碳，如果不行，建议更换进气支管。

你好，根据你描述的问题，这款车爆混合器过期有几架？这几点原因需要重点检查。 第1种原因就是需要检查进气系统是否漏气导致。需要用烟雾测漏仪进行检测，这样很准确的。 第2种情况需要检查汽油压力，低压不能低于五个压。低于5个就说明有问题了。 第三，需要检查一下喷油嘴是否堵塞。需要用专用设备进行检测。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。