什么叫怠速运转

这个转速是正常的，然后我建议你把节气门和喷油嘴拆下来，清洗一下。嗯，关键是在清洗好之后一定要重新学习。

你好，应该是你的电路里有大电容，在突然断电的情况下电容里的电没有瞬间释放掉，所以这种电容放电过程会造成电机低速运行几分钟，电放完了电机也就停止运行了

你好，根据描述情况分析，怠速高，一般是因为进气道有漏气或者是节气门积碳原因比较多，最好是先看下有没有故障码，很高兴为你解答！

我以告知客户，导致车子发生这种情况的原因。最直接的就是您车子的节气门内部积炭太多。导致车子进气量不足。车子燃烧室内空燃比无法最佳效果。这种情况我建议您最好使用专用器具清洗一下节气门。然后再用专用电脑重新匹配一下发动机学习值，就可以处理这种情况。如果匹配完以后还不行的话。那你就需要检查一下车子进气流量传感器。很有可能是车子的进气流量传感器内部太脏。或者是进气流量传感器损坏。也会使车子发生这种情况。我建议你最好具体去4s店检查一下这两种情况。然后再用电脑匹配一下，就可以处理这种情况。

你好，根据故障码看，你着车是，打开机油漏盖，看看有没有吸力！ 然后测量下发动机负压多少！主要是有漏气的，检测有没有漏气，废弃阀，碳罐电磁阀，进气道等位置

你好根据你描述的问题。需要检查积碳，喷油嘴，希望对你有所帮助

拔掉偏心轴插头正常，说明是可变进气出现问题，做一个偏心轴极限位置学习，然后在查看故障现象是否还存在。

这个加天然气的这个车的话，这个长时间怠速运转没有任何影响，没有任何关系的，这个不管是加强燃气和加这个原油的这个车，它这个都是可以长时间怠速运转的。就是怠速运转的情况下，这个发动机的温度是比较高的，但是发动机温度比较高，它这个散热系统它这个就会工作的三个风扇就会工作会给发动机散热的，所以说这个没有任何关系的，没有任何影响，放心使用就可以了，可以长时间怠速运转。

根据您描述情况以及公司来看的话，那车子主要是节气门有点脏，引起的怠速居高不下，这种情况下，清洗一下节气门。然后重新做一个匹配就可以一般，这款车的节气门都是在2万到3万公里之间做一个清洗

更换全套点火线圈，此款发动机通病

经与客户沟通得知，冷车怠速高，是由于发动机电脑接收水温传感器此时水温低，控制喷油量增加，产生的怠速过高。等水温上来后就回正常，这是一种正常现象。

检查缸压如正常，则更换喷油嘴。

建议方案：针对于混合气过稀的故障点，分为大致的以下几种可能 第一种进气支管外围泄露， 第二种喷油器胶圈泄露 第三种碳罐电磁阀长通 第四种燃油压力不够 第五种进气流量太大 第六种废气阀损坏 第七种进气支管内部泄露 利用排除法 通过对比数据流怠速时，短期燃油修正和长期燃油修正都是属于正常的调校状态，而上路一试的话，混合气就稀了，这里，有一点就是进气支管内部，怠速时的吸气量不如路试加油门时候的进气量大，这一点需要排除，还有就是通过读取数据流，高压压力低10bar左右，更换两个高压油泵，处理一下进气支管

解码有没有故障，在对机械方面下手

正常操作就可以