怠速低半坡起步怎样把控

你好，这种情况只能和你们的驾校联系，就说你们人过来了，没有车练车了。

这个你半坡起步上不去的话，教练把你的车辆开走了，朋友，这种情况的话，这个你也没有多好的投诉办法。这个你只能进行。加强多练习下这个项目。因为你老是半坡起步，上不去的话，这个很容易导致离合器片打滑，引起车辆要维修。所以说它开走也是正常的，你要不熟练的话，来回几次以后这个离合器片就容易出现打滑，这个还需要维修车辆。

遇到这种情况起步的时候，送到半离合的状态，就直接一脚油门踩下去就上去了。 考试车是可以踩油门的。

您好，根据您提出的问题。这个车转速在八百转左右，电脑控制怠速，手动或者电脑更改设置都没办法调整的

你好，根据你说的，这种情况一是操作不当，二可能就是离合器这块有问题！坡起一般就是慢抬离合器，等到车抖动感觉，然后加油门，松手刹就可以起步了！ 你可以试试相同车有没有你说的这个情况！

根据您的描述，建议检查变速箱！！！

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，油换过还不行的话就需要检查变速箱机电单元看是否有问题导致的

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是缸压正时及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好空流氧传感器进气压力传感器这几个传感器重点检查一下

你好，主要是油离配合到位，然后配合手刹，慢抬离合器到发动机抖动，然后松开手刹，加油门提速就可以

重点检查离合器。

建议方案：故障码，报的都是有关正时类的故障，更换完凸轮轴桥架 和三位四通阀芯，故障码变多了，在安装过程中发现凸轮轴与凸轮轴桥架之间的间隙比较大，更换凸轮轴桥架

你好，这种情况是耦合器和变速箱内部挡位机构摩擦片出现问题引起的。在半坡起步的时候，由于发动机负荷过大，这时候需要加大油门才能起来，耦合器受力过大就会出现异常的反应或者摩擦片由于过度磨损和压力不足也会导致出现打滑，这时候就会出现咯噔的反应，在平路一切正常加油刹车也没有异常反应，可以排除底盘悬挂和半轴这些地方出现问题，长时间没有换油的话，可以先换原厂的变速箱油试一下，没有解决问题，需要将变速箱分解之后做进一步的检查。将变速箱内部过度磨损的摩擦片和密封圈更换之后，更换耦合器就可以了。

半坡起步半联动不加油门的情况下避免车熄火就可以了，不要经常半联动大油门轰就不影响离合器片的异常磨损

机油标志温度故障码，需要做包解决

转速也上不去，空挡踩油门能不能上去，检查三元催化堵塞没有