油门和刹车的正确踩踏

相关方案如下： 您好，这个油门踏板正常安装就可以，没有什么需要注意的。但是节气门安装的时候，它有一个密封垫，一定要安装好了。安装完以后一定要进行匹配，不然会造成怠速不稳。以免怠速过高，影响燃油增多。燃油增多的原因有很多，一般都是后期加的，那个燃油品质不好造成的氧传感器中毒。需要更换氧传感器。 希望能够帮到您，祝您用车愉快。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅根据现象需要检查进气有没有堵塞，三元催化器有没有堵塞现象，对比一下凉车和热车时的缸压，以及进气压力的数据是否偏大

您好，根据您的故障描述。做以下解答。这种情况是正常现象。

您好根据您的描述以及现在的故障现象他这个故障点的原因就是你要先去把他刹车踏板和油门踏板的数据流先读一下他两个之间产生了一个冲突

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

应该是ABS泵问题。

你好，这种情况常见的原因是刹车开关损坏导致刹车踏板信号与刹油门信号出现冲突而产生的故障，在行驶的过程中，发动机电脑发现在加油门的同时接收到刹车信号，就会出现此故障提示，并且采取刹车优先的策略，不再理睬加速踏板的信号，发动机会限制动力输出，并回到怠速状态。排除此故障，更换刹车开关或者检查刹车开关到发动机电脑之间的线路，经过检测这些地方都没有问题。需要检查电脑插座虚接，发动机电脑本身以及电磁干扰引起的故障。特别是发电机电压不稳或者二极管工作不良，以及内部的吸收电容损坏，都会导致出现较强烈的干扰，可以断开发电机试一下。

我给您诊断思路是：像这个故障的话，首先重点检查刹车信号，看行驶的时候是不是这个刹车信号一直给到发动机的？这种情况的话，他就会报这个故障码这种情况的话需要检查看看刹车开关这边信号是否是一直工作的状态，要是这种情况的话，就需要对刹车开关进行更换过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

先确定好是不是故障，和别的车对比，如果确定是故障，就检查真空，是否真空助力器有泄露，还有就是真空泵真空源够不

把总泵撑杆位置打黄油润滑看看，还是不行就要更换总泵解决问题，同时制动好可以不更换。只是会有声音

发动机工况怎么样。这车有这样的通病，如果不是很严重就行，如若抖动严重就要检查发动机工况，发动机机角垫子。

你好，可能是油门踏板和刹车踏板的受力面积太小了，您这种情况可以加装一个油门踏板和刹车踏板的护垫。

你好，根据你的描述，这种情况，我建议你去4s店试驾一下他们的试驾车。如果是相同情况的现象，那就是正常的。否则就需要检查一下传动轴。

顾客的误解