474发动机修了发动机后打不燃

您好。这种情况检查一下正时和曲轴信号盘。加我企业微信

现在报了这个故障你肯定需要先检查这个传感器和线路，你吧电压测量一下，报凸轮轴传感器故障造成的问题可能是线路异常和传感器性能问题，

检查起动机，起动机线路，电瓶，检查发动机运转是否太紧

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先排查一下点火系统是否跳火，是否喷油，如果没有点火信号或者喷油信号，那就重点检查其信号线，以及电脑板本身

你好。大修发动机以后不能启动的原因有以下几点。 第一，正时匹配错误。可以通过测量缸压来判断。 第二，曲轴位置传感器和信号盘安装不正确。 第三，火花塞在维修中被浸泡。导致不能点火成功。 第四，进气系统存在泄漏点。导致混合气过稀点不燃。 请先检查燃油泵是否工作。火花塞是否点火，最后用电脑读取发动机启动时的转速。 结合这些信息锁定故障点。

你好，师傅，车辆启动不了的原因，首先需要检查一下车辆的电瓶电压是否足够。电瓶电压需要在12V以上。如果电压不足，需要找电瓶进行连接一下。如果电瓶电压足够，需要检查一下启动机的信号线是否正常。打启动的时候有没有反应？如果说发动机可以运转，就是启动不了，需要检查。点火线圈以及火花塞，检查一下燃油压力是否正常

启动马达不工作。建议先检查启动马达的线路是否正常。发动机提升动力下降，应该和节气门或者油门踏板有关系

发动机缸压不够，调整气门，气门一个一个的

缸压5 6个肯定不行，太低，最起码也得在9个左右。要检查一下点火正时，这很可能是点火正时又有问题了

现在就是缺少一个凸轮轴上面的5伏电导致信号不正常，按说的方式拔其他传感器，拔掉哪个这个凸轮轴位置的5伏有了就是这个传感器本身有问题

按照您后面说的有信号不喷油，主要考虑线路接触不良或发动机控制模块供电不足！还需要确定油轨压力是否正常！

你好，大修之后发动机出现抖动，燃烧不好的情况，大修可以排除机械问题，如果看93组第三区数据流，不超过正负3的话，就可以排除正时的问题，检查进气系统漏气就可以了。进气岐管漏气或者废气阀，节气门前方漏气导致的发动机出现抖动。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果车辆无法启动的话，这个需要先看一下仪表上面有没有什么故障提示，如果仪表上面有防盗故障灯的话，这个有可能是你的钥匙有问题或者钥匙芯片有问题。如果仪表不能正常点亮，那就有可能是你的电瓶电量不足了，这个需要考虑检查一下电瓶电压。 另外就是要看一下车辆启动的时候有没有反应，如果启动的时候一点反应都没有，那么除了考虑电瓶没电以外，还要考虑是你的起动机或者起动机的控制线路，出问题了需要着重检查一下起动机上面的插头，如果在启动的一瞬间有电，那就是启动机坏掉了直接更换即可，如果没电的话就要检查起动机继电器还有点火开关。 如果启动的时候有反应，就是车辆不能着车，那么就需要着重检查一下发动机的供油点火，还有气缸压力，因为这三个方面是发动机燃烧缺一不可的条件，如果有一方面出问题就会导致车辆无法启动。 车辆无法启动的话，一般自己很难解决，这种情况建议您直接拨打修理厂的救援电话，让他们过来给你救援，通过实际检测能够判断具体原因。 希望我的解答能给您带来帮助。

暖风热，节温器换了，还是有空气没有排空

建议提供电脑检测故障码或者结果照片。所有点必须同时对好，建议对之前用记号笔或者油漆把原来标记加重加长。中间轮的轴可以敲下来这样好对对。或者把凸轮轴的齿轮拆下来对好安装。在车上装配正时的话曲轴轮标记在下方用小镜子反光检查调整。