车子熄火了风扇还在响

你好，根据你的描述，应该是水泵有问题，不受控制。

这个从现象上看话本身就不是问题，是问题的一个表现，那他会表现为启动之后风扇就马上开始转了，现在是水温起来之后才转。这个就和正常现象是完全一样的，老款2.0的有这种特性

你好，根据描述情况分析，主要看下电脑里水温值是多少，如果正常一般检查一下电子风扇继电器，有可能是继电器或者线路导致的，很高兴为你解答

像您这个风扇常转。再加上你车子的水温正常，因为您这个风扇是新换的，所以排除风扇的问题，再加上风扇转需要风扇控制模块控制他才可以正常工作。所以说这个一般大多数都是控制模块出现问题所导致。像这个故障一般不会报故障灯。

那是车子温度没有降下来。现在车子都可以这个功能熄火后风扇会给水箱散会热然后就自动会停，正常的

您好，车辆熄火以后风扇还在运行，故障灯点亮，这个一般都是车辆发动机有高温的情况。 你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

这种情况本身停车息火，风扇如果工作会，然后会停，那么这个就没有问题的。如果说本身这个一直工作不会停的话，那么这个问题就需要检查下风扇继电器这里看看，主要就是风扇继电器这里有问题引起的故障

从故障现象来看，建议检查一下冷却液是否不足，节温器，空调压力数值，以及进气温度数值

您好！发动机冷却系统散热不好，引起的冷却风扇一直运转散热，检查一下发动机冷却液是否缺少，有没有漏水的地方，水箱是否散热不好，清洗一下水箱等！逐步排查一定可以解决故障！

车辆熄火之后，由于电脑板自我保护，会给发动机持续散热一段时间降低发动机温度。

你好，只要是你跑长途或者长距离行驶之后风扇运转是正常的，这是根据发动机的温度来控制风扇运转的，过一会自动停掉就是正常的，放心好了。

你好，熄火风扇工作。这个是发动机温度高，然后给发动机散热，一分钟左右停止工作，属于正常的 如果是一直散热，就是需要检查水温传感器，风扇继电器，损坏了，更换了就行了。希望我的回答对你有帮助

4008熄火之后风扇继续工作是水温偏高引起的。汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

你好，通过数据流看，风扇就是激活的！这个可能是风扇控制器或者是发动机电脑接受错误信号导致！检查一下空调压力传感器，水温传感器有没有问题！

1.根据你的描述。你的这个情况，应该是因为线路，继电器问题导致的， 2.其次就是因为水温传感器问题导致的 3.建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答