废气循环阀换了故障灯又亮

你好，根据你的提问分析， 是废气循环流量偏差了，清洗废气循环系统和进气系统，更换空气流量计。

更换的一侧是EGR阀，应该更换EGR冷却器的，是另一侧，他们两个是装在一起的，换了冷却就可以，EGR没有必要更换的

你好，根据你的描述，线路都是排除掉的。EGR也是正常的。MAP压力不启动与怠速数据流都正常，所以考虑发动机电脑板的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

你好，正常传感器三根线分别一根电源一根信号一根接地，如果三根都是5v就可能对电源短路了，看一下电脑插头有没有进水

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定废气阀位置传感器到模块之间线路对地电压以及废气管路压力数据流都是合适的，还是需要考虑废气阀本身的。 建议：重点考虑考虑发动机废气阀本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

主要检查废弃阀是否漏气导致发动机怠速下降

这个故障废气再循环阀有问题的。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先排查一下线路，如果线路正常，更换egr废气再循环阀即可

你好，再排除阀体与外壳是否短路，如果线路也没问题，更换发动机电脑板

这个故障是废弃阀堵塞引起的，拆下来清洗一下，如果还不行的话。就是废气阀上面的电磁阀有问题，这个需要更换。

有无加油盖未拧紧导致，建议清除故障码，用车观察。

你把空气流量计拆掉之后，然后出去试车，边试车边看空气流量计的数值看它有没有变化，如果说有变化的话，空气流量计就没有啥问题，那你就要去检查的是飞机再循环阀y27-9。

你好根据所述故障码传感器线路插头检查一下是否短路，接触不良，再废气阀是否卡滞清洗或更换。希望可以帮到你

你好，奇骏，这款车废气再循环阀损坏之后，会出现怠速的时候，有口哨的声音或者冷车的时候明显而热车减弱或消失，加油门之后热车也会消失。同时进气管中有较多的机油和存在机油消耗量过大的情况，有上述的这些故障，就要重点考虑一下废气循环阀了，当出现口哨声的时候，将机油尺拔掉，声音迅速减弱或消失，同时发动机出现抖动的情况，就可以确诊为肺气阀损坏，直接换掉就行了。此零件必须要更换原厂件，副厂件使用一段时间之后还会坏。

你这个主要的就是发动机电脑更换错误出现的这种问题