车辆需要除积碳吗

你好，可以添加燃油宝清洗喷油嘴的积碳，

节气门2万公里一次

您好，这个发动机内部积炭清洗剂，他这个是要在换机油之前加下去，然后着车运转10分钟，再把机油放掉再加新机油，所以用这个发动机内部积碳去剂是需要换机油的。

高速除积碳是速度到一定程度才有效果的，一百迈到一百二十迈左右区间比较合适，不用每个档位都需要的，况且用一二档也跑不到一百迈以上啊

你好朋友，烧气的车也需要定期清理发动机积碳，比如节气门，近期到，而且还需要定期更换，火花塞

您好，这个汽车的积炭是有必要清洗的，因为这个时间久了之后积碳多了，那么它会增加车辆的一个油耗，然后还会造成车辆的动力下降，那么这个积碳的话，如果说是自然吸气的发动机，那么建议您8万公里清洗一次，如果说是涡轮增压的发动机，那么建议你6万公里清洗一次。

需要用的。建议购买4S专用的燃油添加剂，或者自够大品牌的燃油添加剂产品。

这个是有效果的，可以去除发动机里面的积炭，但是是需要长时间使用的，偶尔使用一次没有多大效果。

节气门是用来控制车辆进气以及怠速系统的，如果出现怠速不稳定或者加速不良的情况就需要做清洗，如果目前一切正常的话可以不需要清洗。

根据您的描述，这个时间久了，也是需要清理积碳的哦亲。

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

相关方案如下： 1:不需要！节气门等需要清理一下。等车子出现症状再去处理也是没事的！3万到5万公里检查一下.主要是看行驶环境，总是拥堵的话，燃油燃烧不充分，或者油品质量不好，积碳容易形成。当感觉发动机声音大，费油，抖动等现象出现的话，就需要清理一下了。如果经常高速或者环路能高速行驶，车没有异常现象，可以晚一些做。

相关方案如下： 缸内直喷正常需要清理了！自然吸气的可以不清理！ 可以使用内窥镜看一下需不需要清理！不是很多的话可以晚一点清理 积碳是指燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物，主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳，积碳沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关。如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油，需要进行大修。

你好，2万公里的汽车是不需要清洗积炭的，建议5万公里清洗即可可以加添加剂

两万公里的车，一般情况下积碳不能太多，若没有不良反应，可以先不用清除积碳，等三万公里，可以检查一下节气门，和燃烧室积碳，可以清洗一下这两项