怠速阀脏了怎么解决

你好，通过你的现象描述来说，如果检查也没有漏气的地方，节气门清洗复位后故障依旧。建议把进气压力传感器拆下来清洗干净在观察。检查燃油压力，燃油品质，喷油嘴是否堵塞。

通过现象与故障代码分析来看你这是属于近气信号异常导致的故障，建议你用电脑读取数据流看一下近前气压力传感器信号到底是多少，检查一下插头有接触不良的现象，看下有没有漏气的现象这有可能是线路故障，传感器本身故障

四个缸均有失火，4s店已相继更换了高压泵，低压泵，火花塞点火线圈等等。机油压力气缸压力检查也正常。问题仍未解决，4s店建议先更换进气凸轮轴轮子，然后再更换凸轮轴（缸盖总成），建议更换完凸轮轴轮，再检查喷油嘴试试，只能按照4s维修建议来

怠速高，就是说发动机温度正常的情况下，发动机的怠速也是比较高的，这个有可能是节气门脏了，出现了卡滞的现象，是需要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要用电脑匹配一下就可以。

你好，通过您的整个现象描述来说，你这种情况下出现这么多故障，那非常有可能说是线路的问题，重点把阀体的控制线路检查一下有没有松动虚接的现象。

更换过仪表故障依旧，重点检查发动机电脑到仪表的线

朗逸怠速1200这个情况，可能的原因有1先电瓶电压是否偏低，2节气门是否太脏，3电瓶负极线老花

更换新的VPS阀就可以

这种故障明显是正式链条跳齿了。检查正时链条吧

您好 根据您的描述，您在此前更换了凸轮轴调节电磁阀， 建议您把故障码全部清除掉 之后再去试车 看看会出现哪些故障 然后您再相对应的维修。

您好，这个夏利n5车如果说怠速低的话，这种情况一般都是节气门太脏了，导致它的进气量偏小，这种情况建议您先把节气门清洗一下，然后再做一个节气门匹配。

你好，夏利n5怠速低，检查三个地方。…………第1个地方是由于节气门和怠速电机出现问题导致的，可以将发动机熄火之后清洗节气门和喷油嘴和怠速电机这三个地方，然后重新匹配怠速电机…………第2个故障原因是由于进气管路出现漏气或者进气压力传感器出现问题导致的这种情况可以检查废气阀和进气歧管发现漏气的地方，及时更换密封垫和颈部就行，…………第3个原因是由于节气门位置传感器出现损坏引起的怠速偏低，这种情况需要测量一下节气门传感器的电压输出电压，调节到0.45伏就可以了。

此车出现怠速高的故障，用手堵节气门后不会立即熄火，建议此问题检查进气岐管是否出现漏气。

你这个是进气系统漏气 数据流长期燃油修正为负数 进气量正常 因此肯定是节气门后方漏气

你好，互换增压压力传感器试车，再分析原因