科鲁泽发动机修不好

从故障现象来看，建议更换电瓶。

你好，按照你上面的描述的话，当前的话需要确认以下几方面，首先的话要了解系统的组成，但系统的话有这个K59启动机发电机控制模块，还有这个A4混合动力电动汽车蓄电池组和 K16蓄电池能量控制模块以及 K 1 14伏电源控制模块和 B110蓄电池传感器模块有这些模块来进行组成。现在如果说是不发电的话，确认是低压14伏不发电还是48伏不发电。低压12伏的话就是我们的蓄电池14伏。这个是由我们的48伏来进行提供来进行发电的。而48伏的话是由我们的这个起动机发电机控制模块来进行提供的就是有这个电机来提供48伏。这个48伏的话，在满电情况下是不进行发电的，只有这个测量在滑行的时候，下坡的时候的话然后用于能量回收的时候才进行我们48伏电池进行充电。现在也就是说现在你需要检查以下几方面全部检查一遍。第1个就是检查一下我们这个K59起动机发电机控制模块。检查模块插头的红蓝色还有这个紫绿色以及紫黄色点火开关，打开的时候有没有12伏电源？确认发动机舱保险丝盒里面F1和F15。和F34号保险这3个保险丝10安培的。看看保险丝有没有损坏。和该模块X3插头以及其他插头的黑色的那根线，有没有搭铁线？以及X2插头红色的那根线。到K16蓄电池能量控制模块这个有没有这个正极电源，以及a4混合动力电动汽车蓄电池组。插头X1插头的红蓝色8号线以及紫绿色6号线有没有电源？3号线紫黄色有没有电压信号。和X3插头的1号线黑色的线有没有搭铁？和X2叉子的红色的线到14伏电源控制模块测量线路是否导通？剩下的还有14伏电源控制模块检查这个模块X1插头的1号线紫黄色有没有点火开关打开之后的电压信号，和X1插头的2号线紫绿色有没有电源？以及1号线红色的线有没有电源？ X2插头的1号线红白色有没有12伏电源？ X3插头的1号线有没有搭铁，以及F4da200安的大保险，在电池保险丝盒旁边看看那个大保险有没有问题。和发动机舱35号两安的保险，看看这个保险丝有没有问题。和蓄电池传感器模块就是电流传感器的2号线，红紫色上面有没有12伏电源？以上全部需要进行检查确认。哪个地方有异常，有检查哪个地方？全部检查一遍，然后需要有电源的需要有答题的都要有。如果测量的线路没毛病，那么如果是48伏不发电的话，进行更换启动机发电机控制模块。如果是14伏发电的话，更换14伏电源模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查EVAP系统 建议：检查吹洗泵的转速，检查油箱压力传感器数据变化 以上故障诊断是根据我18年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，1.5自然吸气发动机，这个都是一样的，变速箱也是一样的，他就是外观改了，三大件都是一样的

热车不好着车1水温感应器信号错误导致的，更换即可。2火花塞热值不够引起的，更换专车专用火花塞即可。具体原因需要电脑检测根据故障码和异常数据流判断故障原因。

你好，这种情况原因比较多，第1个就是机油油品不好，需要保养一下爱车，更换全合成机油。第2个就是发动机的积炭比较严重。建议清洗一下发动机，处理一下积炭。第3个就是发动机的机脚胶老化松脱，可以考虑更换。

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可 2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可 3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可 4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可 5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理 6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可

诊断电脑无法进入发动机模块，那是诊断电脑问题，不是车辆问题，通过故障码，可以确定是吹洗泵问题，需要更换吹洗泵，

这款车换油底壳不需要拆发动机，这款车更换油底壳需要将变速箱向后移动3~5公分，这样后面的两个螺丝漏出来，油底壳就能拆掉了。由于事故或者刮伤底盘，导致油底壳变形，要及时换掉，选择质量好一些的油底壳，质量太差或者材质太薄，会导致安装之后出现漏油的情况和缩短零件的使用寿命。

你好，此车换原厂机油，或者换美孚的速霸全合成机油就可以了，换5-40全合成的就行了。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况我给的建议就是你去检查一下他电流传感器是不是有问题，因为他这个报了有电压低而且呢电瓶灯亮了

你好，这个是3.5升机油加注量， ‌你好，机油更换建议。 1，这车建议用嘉实多极护全合成机油5W30，润滑效果好，噪音低，流动性比较好，具有良好的清洁作用。可以一年或一万公里保养一次， 2，嘉实多极护全合成机油的价格85-100左右一升， 3，还可以用壳牌。美孚的机油也是没问题，只要机油是正品，按时保养。对发动机都是没问题的，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：模块出现损坏或者线路虚接引起的故障 建议：排除线路问题之后，更换碰撞的控制模块。 以上故障诊断是根据我 10年 维修别克雪佛兰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

以下是我企业微信、添加联系