骐达刹车踩不下去 点不了火

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码其次刹车开关及档位机构看是否有问题插头线路重点检查一下

问他有没有故障吗他没有回我

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！正常，一般这个自动挡的车刹车踩不下去就动不了。这个正常一般的话，我个人建议用力踩启动，这样的话就可以了，一定要用力。不用力的话，启动不了。希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

你好车主这个是刹车真空助力没有了需要用力踩

如果现在刹车踩不下去点火的时候有这种咔咔的声音，这个主要是因为你的电瓶电量不足引起的，因为电瓶电量不足，所以在启动的时候启动机无法正常运转，所以会发出这种咔咔的声音，因为发动机无法正常运转，进气管内部没有真空，所以你的刹车比较硬，没有真空助力效果。这种情况建议您找修理厂过来给你搭电启动就可以了。

建议检查真空助力泵

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………刹车踩不下去无法接通刹车开关是不会点火的，这种情况检查三个地方，…………第1个地方检查一下脚垫太厚或者刹车踏板机构出现问题，可以先自己检查一下，脚垫太厚的话，可以将脚垫撤下之后再试试。…………第2个原因是刹车真空助力失效导致的踏板过硬，这种情况下可以大力踩下刹车踏板，试一下能否接通启动开关，一旦发动机启动，真空恢复之后，他们就会变得很软了。…………第3个原因就是刹车开关损坏或者刹车开关的插头和线路出现问题，这种情况需要通过观察发动机的水流来判断刹车开关是否出现异常，也可以先更换刹车开关试一下。…………这车可以试一下应急启动，找到一条电线，将启动机电磁开关上面的插头短时间接到到蓄电池正极上，这样的话启动机就会工作，发动机就可以启动了。之后再去修理厂做系统的检查就行了。

打不着车，原因：1.电瓶没电。 2.起动机损坏，导致启动时只要哒的一声响。点火线圈和喷油嘴没有电。

根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：根据描述，这个属于正常情况，发动机没启动时，刹车真空泵没有工作，只有发动机启动后，真空助力才会工作，也就是启动后刹车才能踩的动，熄火后真空没有了，刹车踏板也就踩不动了。 建议：这边启动熄火后，然后再踩刹车观察如果有制动助力，然后连接负压表到真空管路内观察系统有没有漏气或者泄压情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：刹车系统没有任何泄漏(外漏)的情况，刹车踩硬后持续施加压力，还是会继续软下去，这个最大的可能(98%)就是刹车总泵内泄导致 建议：已经更换两个的情况下(不排除配件质量问题)，建议更换拆车件(已知完好的配件)测试 以上故障诊断是根据我 8年 日产汽车维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

原因是电子转向锁不能解锁。 1.只要电子转向锁不能解锁，车身电脑就不会解除防盗， 2.电子手刹故障，是因为车身电脑没能解除防盗，所以手刹灯也亮。先检查电瓶电压

车辆在不着车的情况下没有刹车真空助力，所以说刹车踩的比较硬，只要刹车灯能够正常点亮说明这个刹车这一块是没有任何问题的。目前你因为连接车窗控制器线路没有经过测量，这个线路直接连接上，就造成了这个线路当中出现短路的情况，所以说一般的话排查就是先排查保险丝。保险丝一般就在那个方向盘主驾驶下方，还有发动机舱里面的保险盒，这两个位置的保险丝。

据了解此种现象是属于正常现象，是发动机启动时产生的真空造成真空助力器的真空负压增大造成。

你好。制动分软和硬，硬就是真空助力不够或制动总泵问题。软的话很多看分泵总泵有没有漏油，内部有没有空气，制动片制动盘有没有损坏。首先要看真空管内有没有油渍或者吸力不够，那么就是机械助力泵损坏，还有真空管的单向阀是不是导通，最后才会去关系真空泵。

根据你描述的故障现象，建议您先确定一下电瓶电压，若电压没问题，看一下挂档杆按钮是否弹出，若正常，多踩几脚刹车试试，若还不行，检查一下主继电器，若没问题，用电脑检测，看一下发动机系统是否有故障码