自动挡刹车有点卡顿

如果说只有倒车出现卡动现象的话。这种情况首先检查一下四个轮子是否刹车回位慢。如果轮正常的话，那就得检查一下，变速箱内部的齿轮以及电磁阀，看是否有问题！

清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞，同时检查变速箱油液面是否正常。

你好，马自达cx5急踩刹车有卡顿，这个是属于正常现象。 第一，急刹车的时候，车辆的ABS防抱死系统会启动工作，所以说会出现卡顿的现象。 二如果不是ABS防抱死系统启动工作，那这个是属于车辆变速箱系统程序的问题，需要升级一下变速箱系统程序。

您好，马自达CX5急踩刹车有卡顿的主要原因是:ABS防抱死系统起作用了！ABS防抱死系统在紧急制动时，可以让电脑自动控制刹车卡钳制动力的大小，进行高速点刹，让车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，保证车辆紧急制动的同时，前轮还拥有横向抓地力来躲避障碍物。所以平时遇到突发情况踩刹车急刹的时候。ABS功能起作用，就会感觉到有卡顿，弹脚，异响现象！只要平时正常驾驶没有问题，这个功能是正常的，不需要理会。希望我的回答对您有所帮助。

急踩刹车的时候，感觉到刹车踏板会出现卡顿。这个是正常现象，急踩刹车的时候，这个是ABS系统会工作就会感觉到刹车踏板上下跳动的感觉，而且还会发出声音的，这个是正常现象，这是这个是ABS泵正常工作发出的声音，每个车都是这样的，正常使用就可以了，没有任何问题。

您好，根据您车的故障现象和故障描述，都10万公里了为什么没有更换呢！变速箱油一般都是六万公里更换的！如果长时间不更换变速箱油会导致变速箱内部异常磨损的！您车这种现象就是里面的离合器片波形片磨损了造成的这种现象

你好，刹车顿挫？新车出现这种情况，需要重点检查一下刹车分泵或者是变速箱，最好是去4s试车判断一下，

如果自动挡的车在低速踩刹车的时候，出现一顿一顿的情况，那最有可能的原因是因为你的变速箱内部存在故障。特别是一些双离合的变速箱，主要是因为你的双离合变速器的间隙磨损才会出现这种情况的。这个可以考虑先去更换一下变速箱油，如果更换变速箱油之后效果不大，那就要考虑更换双离合器才行。如果是其他类型的变速箱，就要用电脑测试一下有没有故障代码，可以重新学习一下变速箱的数据。

你好，根据你说的这种情况，可以把车升起来，然后检查下是不是分泵归位不好导致！ 还有就是用电脑检测下，看看制动系统有没有问题！

建议你清洗一下节气门，如果节气门很脏会造成节气门开角过大，给变速箱信号不正确会出现这种情况，如果还是不行重新学习波箱，学习波箱之前也要洗节气门才可以学习

您好，根据您描述的问题11年马自达62.0自动挡的车到50KM/H左右踩刹车卡顿明显，松油门也会卡顿基本在40-50KM/H之间踩刹车和松油门都会卡顿明显。针对此问题，建议检查节气门是否匹配或者有卡滞现象，还有就是发动机有没有失火的现象。

后轮电子手刹拖滞，可能电子卡钳，线路有问题，联系救援处理。

根据你描述的这个是正常的，这个车是双离合变速箱，双离合变速箱就会出现起步，或者是换挡的时候出现顿挫。这个是双离合变速箱的设计缺陷，这个新车就是这样的，有可能在新车的时候你没有注意到。这个没有办法改变的。是这个双离合变速箱的设计权限，但是不影响正常使用，这个你放心吧。

你这种情况是变速箱内部的阀体问题。 你的车声有点抖动转速表正常 你这种情况检查发动机支架垫子可以皮垫子不好了 感谢你使用汽车大师

还有您顾虑的那个从P挡到R挡，再从R挡到D挡，这些都是属于变速箱正常的换挡期间的动作，属于正常的！