冷启动熄火 热车正常

首先这个故障码的存在就是我们进气凸轮轴的实际位置跟我们电脑所期望需要到的位置不一致。这个故障码存在的时候，就会导致你上面的这种故障现象，就会导致发动机无力抖动熄火，因为他错的时候就相当于我们的正时错了。首先如果证实的话，已经使用专业工具对的话，那就先不用考虑机械正时的问题，但是实际情况下还是电脑监测到凸轮轴的位置正时错了，也就是说这个报告是我们进气凸轮轴位置传感器打的报告说的有问题所以我们需要先从传感器做一下确认那么原因如下。第1个确认我们近期凸轮轴位置传感器的供电搭铁信号传感器的安装位置以及传感器头部监测区域有没有油泥积炭脏东西在传感器监测头部包裹造成信号的失准，可以检查一下传感器三条线点火钥匙打开之后的电压分别到负极分别是多少，然后给我报一下，第2个我们进气测的vvt执行器电磁阀损坏。第3个我们的缸盖上面的机油压力过低，机油液位缺少，第4个我们进气vvt执行器总成损坏。第5个就是机械正时错误，这个你要对过的话就可以忽略。第6个，我们进气凸轮轴损坏凸轮轴后方的信号盘位置产生跑偏错位。先按照我上面说的列举的这些先后顺序进行检查确认。经过后面的测试的话，那么传感器反馈的信号是正常的，也就是说是真实存在错误了，按照我上面给你说的进行检查确认。

喷清洗剂就能带着，问题说明应该是油路这块的混合汽浓度不够，而热车都正常，说明进气应该不漏气的，所以问题应该喷油嘴这里了

请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。

你的问题，需要检测汽油压力，查看数据流，特别注意长短期燃油修正值，很有可能是汽油压力过高，导致混合气浓，热车不好启动。

这种情况很有可能是发动机的节气门出现了机械故障，建议您考虑更换节气门。

发动机故障可能存在喷油嘴损坏发动机电脑程序问题以及发动机缸盖的磨损造成车辆问题出现建议车辆按照我的描述重点检查确认一下

根据故障情况来看，建议检查一下发动机电脑板看看有没有问题的。

检查油压，传感器信号

检测发动机有无故障码，发动机混合气数据是否正常，拔下偏心轴传感器启动车辆看是否正常。匹配电子气门试车。

那你这个情况的话，最好先检查这个喷油嘴。把这个喷油嘴换到2缸2缸失火-4缸失火，那你就先要检查喷油嘴的问题。如果喷油嘴有问题的话，就会造成喷油不正常会造成抖动熄火的情况。漏气的话就需要吧数据流发过来看一下，这样才能确定，电脑版问题的话，可以用吹风机加热电脑板进行排除一下。

根据你描述的故障，需要检查发动机温度传感器有没有问题，还有喷油脉宽有没有，都是需要检测的

测完这个之后，我们再测试一下电磁阀的线。剩下的就可以换里面的那个进气凸轮轴齿轮了。

你好，发动机热车无法启动建议检查燃油压力是否正常，检查气门积炭，以及喷油嘴的雾化性能是否良好，检查水温传感器信号是否正常。

建议检查水温传感器，喷油嘴火花塞，节气门积碳。和空气流量计。空气流量计安装位置在节气门前面的进气管道上。

冷车怠速抖动熄火，一般是混合气太稀导致的发动机做工不良，一是水温冷车数据正常不正常，二是进气温度数据，三进气系统存在漏气，四冷车气缸压力是否足够