发动机是怎么燃烧的

发动机燃烧不好，有可能是发动机产生的积炭比较多导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗，还有需要检查喷油嘴的雾化效果，还需要检查发动机的正时控制，调节系统检查发动机的点火提前角这些。这这些都是需要具体用电脑检测，根据电脑检测的，这个发动机的数据流来处理维修。

如果出现这种情况的话，那一般建议您测试一下发动机的气缸压力，这个很有可能是发动机的气缸压力不足，如果确实压力不足的话，那需要拆卸气缸盖检查一下气缸垫是不是损坏了。同时还需要再检查一下喷油器是否能够正常喷油，像这种柴油发动机的话，主要是考虑喷油和缸压两方面的问题。

车用尿素不是喷入发动机燃烧的。 车用尿素,学名尾气处理液。是安装在排气管上的装置。 主要用于柴油机的尾气处理,达到排放达标的目的。

这个燃烧不充分，主要是发动机产生的积炭比较多，燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞检查发动机气缸里面积碳比较多，也是需要清洗的。还有需要用电脑检查进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，发动机的正时控制调节系统，看一下有没有问题。

这种情况就需要维修发动机了，可以先把缸盖打开，看缸筒有无损伤，缸筒和活塞没有问题就只维修缸盖就可以了

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，你这个发动机出现这个断火的话，你主要还要检查一下是不是点火线圈火花塞损坏，还有就是喷油嘴损坏的话也会导致电脑板进行断火处理。可以用电脑检查一下，是哪一个刚刚具体缺钢导致的问题。或者去这个修理厂进行，把这个电火线圈还有火花塞猜出来检查一下，如果说不好的话，进行更换火花塞。

燃油系统和燃烧室清洗是不同的地方

清洗喷油嘴，

0012故障。可能原因进气VVT电磁阀、正时链条等等。

你好，如果发动机是正常的情况下，几乎是没有进入燃烧室的。唯一符合正常进入燃烧室的机油，就是从活塞裙部喷出到缸内的机油。这个机油也会被活塞的油环给回收。

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。

根据你的描述，可能是发动机有积碳引起的，建议检查汽缸压力，检查火花塞燃烧情况，同时可以互换点火线圈进行排除。

车辆单独一侧气缸列不能正常工作可能的故障原因，进气系统有问题，排气系统有问题，发动机的配气正时机构有问题，车辆整列气缸点火线圈不点火，喷油器不喷油均可能会造成目前存在的故障，需要检查的方式是以排除法来进行检查。第一车辆拆卸下，朋友有鬼在启动车辆观察喷油器是否雾化正常确认故障，气缸列的喷油器能否正常工作。拔下故障气缸列的点火线圈，然后外界火花塞启动车辆观察是否火花塞正常跳火要4个全部进行测试。第三，拆卸进气歧管检查车辆在启动过程当中进气门是否全部可以正常开启关闭？第四旋转故障气缸列的凸轮轴保证排气门在开启的状态下使用压缩空气对气缸进行充气来确认排气管是否可以正常排出空气。如果上述确认均没问题的情况下。需要拆卸发动机对发动机缸盖进行拆卸判断，发动机内部证实机械机构包括可能存在的凸轮轴有损坏。如果在检查过程当中发现了不正常的点，那么请进行描述，发现了什么样不正常的故障点。

你好，车内有汽油味，检查碳罐，碳罐电磁阀，是不是好的，油泵盖子处，有没有漏油，火花塞有没有老化，

正常清洗燃烧室，先拆火花塞，最好是热车，然后把燃烧室药水以泡沫壮打入燃烧室，泡几分钟，在用设备把溶解的积炭吸出来，然后在用压缩空气吹干