奇瑞瑞虎3抖动没有动力

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机抖动，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

根据故障问题分析，报这个故障码一般是正时不对，或者是相位器轮有问题引起的。建议先重新校对一下正时，如果正时没有问题的话，更换相位器轮。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否轻微漏气混合气异常燃烧不好导致的

您好。根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题，这种情况你可以在出现问题的时候，用试灯检测一下1 2 3缸点火和喷油的脉冲信号电压是不是合适吧，如果试灯没有反应线路也是通的情况下，那基本就是发动机模块本身的问题。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴，清洗进气道，检查氧传感器数据流是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快

你好，更换4缸喷油嘴试车

你好，老板，奇瑞瑞虎动力不足的话 很多种原因 比如。 火花塞 喷油嘴 涡轮增压 曲轴位置传感器 空气流量计 进气压力 积碳过多因此导致动力不足

根据故障问题分析，经了解，该车辆与维修多个项目，建议先确认是否为故障，最好找辆车来进行对比，如果是正常现象的话，就会把他当成故障进行维修，如果肯定是修不好的。如果对比其他同款车辆确实有很大的抖动，怠速稳定行驶中也没有异常，发动机系统有没有故障码，先检查一下机械类的故障。机脚胶已经更换，可以排除这个故障点。进一步检查发动机缸压和汽油泵压力，发动机缸压一般在在九个左右，汽油泵压力在四bar左右。如果发动机缸压低于8，这个压力肯定是不正常的，需要拆解发动机检查活塞环、气门、气门油封还有摇臂以及挺柱，正时这些地方。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议方案：同时报1234缸失火。点火线圈火花塞损坏的可能性较小。，主要检查正时和混合气两个方面。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统，看是否存有故障码，其次动力差的话重点检查点一下，缸压和三元催化看是否堵塞排气不畅导致的。还有油路跳火检查一下

你好，此问题因发动机电脑板27号保险丝断电引起，此火线还给继电器磁场供电，不是单纯的继电器不能吸合，属于常火线，来自蓄电池，建议查找硬线连接，恢复通路即可

你好！好好检查一下正时安装对吗！缸压够吗！气门有没有漏气！排气管三元催化器有没有堵塞损坏！

您好，原则上来说车辆启动正常，没有存在启动困难，没有存在怠速忽高忽低，系统无故障码，原则上来说不需要维修，不建议去维修，否则的话你修啥，只是凭一个感觉的话就说他有问题那是不科学的，而且发动机这种老车型的发动机不是像想象那么平缓的，现在的新款发动机1.5T的还是1.6T还是2.0T的，其实震动都很大，只是坐在车里面感觉不那么明显而已，车辆只要打着火了，坐车里面都能感觉到发动机的那个颤抖。怠速运转只要是比较均匀的上下，错个二三十转就没有问题，就无需维修。剩下的那个这点吧，点的震动都是有的，随着发动机公里数的增加，燃油品质，发动机积炭各方面等等综合的影响，所以这个是一个慢慢的过程。新车的时候抖动可能会小，慢慢的抖动会大，这是正常的过程，不是什么故障。

根据车辆故障问题分析，发动机系统报凸轮轴和曲轴安装位置故障，一般是正时方面出现故障，检查确认相位器电磁阀和传感器，重新校对正时。经检查，曲轴位置传感器有故障，更换后故障排除。