油气两用故障灯亮怎么解决

排气故障灯点亮一般都是发动机哦可粒捕捉器堵塞。或者尿素泵以及喷嘴工作不正常导致的

你好朋友，解放排气故障灯点亮相关的原因及处理方法如下。 第一，排气故障灯点亮一般都是发动机排气系统中的颗粒捕捉器堵塞。这种情况是需要清理一下颗粒捕捉器，或者是做一些再生 第二，尿素泵以及喷嘴工作不正常导致的，需要检查一下尿素泵的工作状态以及喷油嘴的相关工作状态，

这个解决不了，主要是改变不了混合气的浓度，除非改回去

更换全新的气囊电脑后，报没有通讯，检查供电正常，没有搭铁，装配好正常通讯！报故障未装配终端数据，需要在线，就是需要4 s店的专网，输入密码，厂家写入数据编程！

因为天然气比汽油混合比要小，所以在用天然气时，经常报混合气过稀的故障，这个只能通过改气的调混合气，一般都是调几次也没什么特别的效果，经常亮，一般都是经常去清除故障码

你好，如果是国五的，加尿素的。看是不是后处理有问题了，比如计量单元故障，尿素泵故障。

你好，再生有两种操作方式， 第一。带按键的，在仪表台上有一个再生开关，上面是一个大炮状的图标，在发动机启动车子水温90度时按压开关，需要等半小时才能再生完成，完成后怠速会变低。仪表提示消失。 第二，没有开关的，需要低档位二挡，高转速3000转行驶半小时，就可以完成，完成后仪表提示消失。 堵的特别严重的以上两种方法无法再生成功，需要到修理厂用汽车诊断电脑做强制再生就可以完成。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.氧传感故障2.线路故障3.碳罐电磁阀故障建议：使用电脑读取氧传感器电压看是否正常，拔掉氧传感器删除混合气调校数据试车看数据是否有变化，拆掉碳罐电磁阀测试看电磁阀是否存在常通现象。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好 1、汽油品质差，不达标 汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。 2、氧传感器故障问题 汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。 后方的关键是检查三元催化器的工作好坏！理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障问题灯亮。 而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只需燃油质量过关，它可以用3年或更长的时间。理所当然新车的故障问题灯亮，不妨检查查看一下氧传感器插头是不是松动

你好，师傅，这种情况首先需要检查一下近期有没有出现漏气的现象，检查更换一个碳罐电磁阀和碳罐。检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动。

你好，油改气的发动机，混合气过稀容易造成发动机故障灯点亮，还有就是长期烧气，气门容易产生积碳。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，清理一下气门积碳

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，小车的气囊故障灯闪亮，相关的原因有以下几点？ 第一，相关的气囊的插头松动导致的这种现象需要检查一下主驾驶和副驾驶位置的安全气囊插头 第二，安全气囊的气囊游丝有问题导致的这种现象需要检查一下气囊游丝 第三，安全气囊系统存在故障，这个是需要用电脑清除一下故障代码，检查一下气囊，电脑

经过检查维修，可能发动机电脑有问题

保养和检查胎压

不好意思昨天有点事这个你先检查一下曲轴皮带轮旁边的打铁线有没有搭还有你拆的地方插头有没有插好有没有错插