汽车怠速不稳是哪方面出问题了

检查氧传感器数据和进气压力传感器数据流，检查缸压

那是像您这种情况下就是CD机内部故障 像这种情况可以把CD进行复位，就是复位孔，如果复位不没用，那么我们就是把CD机拆下来或者把电瓶断电，一分钟后再重新接电，看是否恢复，如果还不行的话，那我们就要检修CD机总成。

通过故障现象分析来看这有可能是两个方面的问题一个熄火的话有可能是曲轴位置传感器信号异常，一冲一冲，怠速抖动的话，有可能是点火线圈火花塞有问题或者节气门太脏

你好，很高兴为你解答。 这种情况如果加汽油车抖动的话。 一般都是关于汽油方面原因引起的，质量不好。可能油的里面有很多的水分。

热车怠速不问题，首先考虑的还是节气门积碳过多的问题。排除节气门的问题，需要检查一下汽油泵(低压)是否供油不畅通，氧传感器是否不灵敏。

清洗节气门

你好，清洗一下节气门然后匹配试下。

把节气门清洗了，这个是节气门积碳多了造成的。

建议拆进气支管，清洗进气道以及进气门积碳。包括节气门以及喷油嘴。

怠速方向盘抖动，正常是因为一个怠速不稳需要清洗节气门，检查有没有漏气的地方，二是因为发动机支架垫问题，需要检查所有支架垫进行更换

从故障现象来看，建议先排除一下发动机的真空管有没有漏气，氧传感器的变化

清洗完之后需要电脑匹配学习，如果电脑匹配学习后还是不管用就需要电脑在线编程，当然节气门坏了除外，如果没清洗之前就这样就要考虑节气门体是否损坏了，需要到正规修理厂或4S掉检查，提供一些数据作为参考，同时车子很老了，有些配件也是到了极限了，还有可能存在漏气的现象。具体需要专业人士检查提供数据才能判断

您好，根据您的描述，结合故障码来分析，首先您要测量冷车和热车的机油压力，冷车机油压力不得低于2.5巴，热车不得低于2巴，如果低于这个压力的就要考虑机油泵泄压，油道堵塞，单向阀泄压这些情况，其次就是要检查正时是否出现跳齿。vvt轮也要检查是否工作不良。vvt电磁阀可以单独拆下来用电瓶搭看看会不会出现发卡的迹象，如果不发卡就不用考虑vvt电磁阀。还有就是vvt电磁阀到电脑的线路要测量好，防止出现接触不良以及短路的现象。

根据您提的问题，做出以下解答: 如果你的卡丁车200cc，拉起车来，老熄火，怠速不稳的话，这一般是化油器的问题，化油器怠速量孔堵塞了，你拆下化油器清洗一下就恢复正常了

你好，积水路面方向盘不稳，这个一般都是底盘下支臂球头有间隙或者是拉杆球头有间隙造成的这种情况，建议去重点检查一下这两方面原因