汽车故障码双龙 P3041

你好，这个一般是由于正时系统出现的问题，建议你检查一下正时系统。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况一般都是油压数据流达不到引起来的问题。共轨单向阀以及油嘴，高压泵本身都处理过的话，还是不行的话，考虑油箱内部太脏吧。 建议：把油箱内部清洗下看看吧。确定油很干净的话，肯定还是共轨管单向阀以及高压泵本身的可能。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好！师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查凸轮轴传感器插头电压是否正常。希望能帮到您，祝你生活愉快！

你好，清洗发动机以后车辆启动不了并且提不了速主要检查发动机仓所有线束插头里面有没有进水？检查发动机油路有没有进空气。

失火三大项，点火。喷油，缸压

奔驰e230 发动机故障代码p2015 p3041 p0012【车型：奔驰E级 2008款 E 230 时尚型】 根据你提供的故障码需要检查一下进气道和正时轮有没有问题。

根据所述故障现象检查VGT控制真空管道及电磁阀，希望可以帮到你

你好，一班情况下报这个故障代码你需要检测一下主继电器控制盒的输出电压是不是合适以及发动机电脑版的供电针脚搭铁针脚电压是不是合适。

你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。

你好，这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适正常情况下是大于12付的，还有就是拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。

你好，这种情况的话你需要检查一下vgt阀的数据是不是合适，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。

1+根据你的描述，你的这个建议先检查一下凸轮轴位置传感器线路，其次就是凸轮轴位置传感器，如果没有问题，就是信号盘或者正时问题 很高兴为你解答

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的，你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适吧，如果供电针脚电压是等于12付左右的话，那就是发动机电脑版本身的问题导致的。

更换计量阀

根据故障码是发动机ECU喷油嘴驱动问题，建议维修发动机电脑或更换，电子产品热稳定性问题