汽车故障码双龙 P1430

是那个废气再循环。也就是EGR阀看看是否打开

失火三大项，点火。喷油，缸压

根据所述故障现象检查VGT控制真空管道及电磁阀，希望可以帮到你

你好，一班情况下报这个故障代码你需要检测一下主继电器控制盒的输出电压是不是合适以及发动机电脑版的供电针脚搭铁针脚电压是不是合适。

你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。

你好，这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适正常情况下是大于12付的，还有就是拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。

你好，这种情况的话你需要检查一下vgt阀的数据是不是合适，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的，你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适吧，如果供电针脚电压是等于12付左右的话，那就是发动机电脑版本身的问题导致的。

更换计量阀

根据所述故障码已提供图示

根据你的描述以及沟通情况，我建议检查车辆进行系统有没有漏气，如果没有漏气，考虑更换废气阀试一下。

你好，双龙爱腾故障码p0180，故障码的含义是真空，进气管压力传感器问题。P0108故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High)。 背景知识：歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。 大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比

根据所述故障现象检查档把控制模块到变速箱TCU的can线通信线路，仔细检查插头，线路，焊接点。

您好，根据您的故障描述，检查一下电源模块的can网络，是否有问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果当前还是进气口喷低温启动液可以启动的话。和发动机当前相位故障代码无关的。 建议：重点还是考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决