汽车怠速时稳时不稳

您好！根据您提供的信息及故障现象描述分析:该车发动机存在漏气导致怠速不稳。维修措施:检查进气道，进气歧管，曲轴箱通风系统是否密封；维修漏气部件并删除调校值。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现发动机怠速抖动主要是有以下几个原因导致的，第一就是发动机有缺缸的情况，第二就是进气系统存在漏气，第三就是发动机上面的氧传感器或者是空气流量计工作不正常导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

出现高怠速时候，怠速不稳的情况，相关的原因有以下，这几点 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。 第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，气门间隙检查一下是否需要调整，汽油滤芯更换了再试车观察看看，看一下凸轮轴的角度工作的时候的数据流，工作角度变化有很大的影响

还需要检查怠速马达，节气门。

建议检查废气阀是否漏气，还有火花塞是否积碳

故障代码的话是曲轴位置，传感器间接性失效导致的，你需要检查一下曲轴位置，传感器线路通过检查，可以确定线路是存在问题的，需要重新将线路修复安装好之后去试车

排除发动机电控系统有问题因素，怠速不稳，以及发生熄火现象多数是由于节气门内积碳严重导致进气量不稳定引起燃烧时混合气过稀发生熄火，或者是由于真空系统漏气

你好，通过你的整个现象描述来说，你现在需要先确认的到底是烧油出现故障，还是说烧气出现故障。或者说都有如果说只是单方面的燃气的时候才出现故障，那你这个有可能是烧气电脑板本身控制异常或者是减压阀故障，当然也要注意火花塞，烧气的火花塞是专用的。

根据客户反应的故障现象建议客户检查发动机积碳

先看下积碳。清洗一下油路，汽油滤芯换掉。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这种情况的话，怠速不稳，起步抖动的话，这个肯定是节气门赃物引起的问题，建议把节气门清洗一下，另外就是进气支管里面的还有气门上面的积碳，也会引起这个问题。这个你可以把这个积碳做一下处理，或者是跑下高速试一下。

车辆怠速不稳，报节气门前漏气。通过堵住空气流量传感器前方进气管，车辆并未熄火。通过同时堵住曲轴箱强制通风进气管处发现车辆能够熄火，建议对曲轴箱强制通风进气管连接处进行重新密封处理。同时密封后读取空气流量传感器数值是否恢复正常，必要时清洗或者替换处理。

总结，问题不大，应该是积碳引起的，洗洗多跑跑高速！！！

此车出现怠速不稳，游车的问题，进气系统密封正常，节气门，氧传感器，进气压力都没有发现问题，拔掉凸轮轴传感器看一下怠速稳定不，如果这些都没事，检查一下电脑插头有没有水，插头正常的话换电脑试试，如果还是不行，检查机械方面，气门密封气门间隙等地方。