自动挡怠速低不好起步怎么办

你好，你这个车检查过这个变速箱的液力变扭器没有？根据我的经验来的话，，这个应该是液力变扭器的问题。这个检查的话，最好是接上专用的诊断仪。观察变速箱类的数据流。ETR是否存在下降？如果下降严重的话，这个就是液力变扭器的问题。检查的话需要接上诊断仪路试测试。

在确定挂前进档情况，手刹放了情况，发动机转速达到三千转不走，两种可能一是刹车抱死二是变速箱问题。可以先检查油量够不够。

如果说怠速低半坡起步的话，可能会熄火或者溜车，您先做一下然后管路的清洗试一下，解决不了只能用电脑调怠速。

遇到这种情况起步的时候，送到半离合的状态，就直接一脚油门踩下去就上去了。 考试车是可以踩油门的。

你好，你这种情况多数是因离合器压盘不平引起，使在操作过程中离合器不好配合，必须大油门，否则抖动，熄火

根据您描述的情况，主要是自动变速箱内部有打滑迹象。建议您重新检查一下自动变速箱的油的油品。看看是否内部有黑色的颗粒物以及油是否为黑色的，如果有颗粒物，油变黑只能拆掉变速箱进行维修，如果油品质量很好，看看油位情况，必要时清洗一下阀体

您好 怠速起不步，说明车身的阻力变大所引起的，建议检查下刹车分泵有没有拖刹的情况，如果都没有问题的话就需要考虑变速箱油压上面有没有问题了。

你看一下发动机故障，清洗一下节气门，看一下数据流

起步的时候有这种现象，主要是变速箱里面换挡的时候，电磁阀工作的时候不太平顺导致的，主要是这个低速挡的电磁阀有问题，需要把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象这种情况，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

在正常驾驶这个自动变速器的过程中，油门不能一直使劲踩，要升档的话必须稍微松一下脚才可以。

这个正常的话，主要就是踩住刹车，然后把档位从P挡位置挂到D挡位置就好了，然后放下手刹，然后再把刹车这里放了后就能正常起步的，正常这样的话就好了。

车子需要维修变速箱了

你好！怠速不好启动要带点油门启动

根据描述的故障提示增压压力不足 我给您诊断思路是：更具故障码分析，不足和增压压力过高，这两个故障码来看，要考虑涡轮增压电磁阀故障，导致一会压力不足，一会压力又高了 建议：建议考虑涡轮增压器电磁阀，就是一个插头上面插几根小管子那电磁阀 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个车起步的时候会有这种现象出现，这个是双离合变速箱，双离合变速箱，这个主要是离合器工作的时候不平顺导致的，这个也是双离合变速箱的通病，这个没有办法改变的。就算更换一个全新的变速箱总成，也会有这种现象出现，这个是双离合变速箱的一个设计缺陷。