大众传感器故障代码

7速双离合器变速箱，这是变速箱机电单元有问题。

您好，根据您的描述分析，重新做一下压缩机首次运行就好了，步骤已经发送给您！

故障：环境温度传感器电路故障 解决方案：环境温度传感器就是室外温度传感器。电路电器故障为传感器自身故障。建议更换室外温度传感器

根据您的问题，位置传感器位置及线路没问题的情况下，就要检查真空及翻板有没有发卡

你好，根据你提供的故障码，分析如下，氧传感器损坏，我让你在着车的情况下喷清洗剂看氧传感器数据流是否变化，若是没有变化，1氧传感器损坏，2氧传感器至电脑内部模块中间有短路，3电脑版内部控制氧传感器模块损坏，记得选择正品氧传感器，否则修的你怀疑人生！都是修车的，一起加油

这个传感器在电脑模块里面要整个更换的。

从目前提供的故障代码以及检查维修情况，需要更换凸轮轴调节阀，如果还是不行，考虑更换正时链条。

这种情况基本上他只能是那个线路方面的故障，看一下实际的温度数据，再来找那个对应的那个信号线到电脑这边，比如说有没有短路或者断路的这种情况。

先看一下这个相关的部件是不是正常工作？上车以后多踩几脚刹车如果不工作排查线路，如果正常工作的话，一般就是管路的问题，管路位置的单向阀出问题了。

通过沟通，首先需要确认线路没有问题，然后 更换相同编码的配件

此车偶发出现P0717奇数档位传感器的问题，更换传感器没有解决。此偶发的问题不出现故障都一切正常，如果传感器更换后没有解决，还是考虑电脑出现问题，有可能变速箱电脑工作不稳定，报这个码，机械上应该没事，还是传感器，线路和电脑这几个地方，可以把传感器针脚掰弯一点试试，还不行考虑变速箱电脑出现损坏。

检查 供电搭铁 通讯线 匹配学习一下 如果不行 刷一下数据 还不行就是传感器坏了 希望能帮助到您！

此车出现多缸失火的问题，同时发动机出现抖动。拔掉前氧传感器插头后不再失火。失去氧传感器电压之后，电脑开环，不再监测发动机失火，这个抖动不是实际上的缺缸引起的抖动，而是电脑发现有个别气缸工作不好，为了保护三元就会报失火故障码，同时关闭该失火气缸的喷油嘴后造成的抖动。此问题建议先检查进气系统密封和测量曲轴箱压力，废气阀等地方。如果没有异常，考虑进气岐管和气门积炭，气门密封不良，喷油嘴雾化等导致的多缸失火。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（车辆这边报养传感器的故障码以及爆震传感器故障。首先你需要使用电脑读取一下数据流是否在正常范围内，嗯。） 建议：（检查一下爆震传感器的数据流是否正常？可以使用螺丝刀敲一下抱枕传感器。看数据流电压变化。资料图已发送。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

换这个不需要匹配，你的问题需要换歧管总成