7代雅阁怠速1500转什么情况

根据描述，检查数据库，观察到油门踏板未踩下状态下，APP开度为0，属于正常状态。而相对TP值怠速下6点多，不正常，正常为2.3以下。建议标准化清洗节气门，本田专用诊断程序进行ECU复位，TP值清除，怠速学习。再试车

你好，根据故障描述分析，对以上情况的话首先重点检查进气软管，真空软管有无漏装或者漏气的情况。然后是重点检查进气旁通控制热敏阀，并确定怠速阀的电机轴是否工作正常。如上正常的情况下就需要更换原厂怠速阀。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查做一下节气门复位是否正常。多路试一下车辆。断一下电瓶线。希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据客户问题，节气门问题建议客户到维修厂检修。

拆卸正负极电瓶线，然后等到5分钟

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题雅阁怠速1500转一张车的情况下出现这种情况的话，主要考虑以下几个方面原因，第1个方面的话检查一下节气门，看一下节气门积炭是否严重到直接从门翻板卡滞出现在促进两国第2个方面的话检查一下进气系统是否存在漏气导致的进气量过多。

你好朋友。这种孤单的话，主要还要检查一下这个轮胎轴承有没有损坏？检查一下，基本上都是轮胎出生损坏导致的，这个嗡嗡响。检查一下轮胎轴承

你好，根据你描述的情况还是考虑节气门问题，可以把节气门缝隙位置喷上漆试一下。

正常的，建议上坡的时候给点油

此情况是由于节气门脏导致的怠速不稳，加速不良。建议清洗下节气门，并用电脑设置下怠速，然后检查下PCⅤ阀，EGR阀，活性碳罐，以及进气软管管是否开裂。

如果出现发动机怠速高的情况，那么建议你首先需要检查一下你的发动机的怠速阀是不是有问题，如果怠速阀损坏就会导致发动机怠速高，如果发动机的怠速阀本身没有问题的话，那么就要考虑是你的发动机进气系统存在漏气的情况，如果发动机进气管漏气导致近期压力升高，也是会导致怠速升高的。所以这种情况需要考虑先检测一下进气管有没有漏气，如果没有漏气的话，一般更换一个怠速阀就可以解决问题。

您好。根据你描述的情况。之前有过改装，这种情况需要检查一下控制模块。看看是不是内部有问题导致的

您好。8代雅阁1500转，油门发闷。故障点基本上是在进气以及排气这一块导致的。首先要检查一下看看是否是进气管道出现堵塞导致的加油门发闷，导致加不上油。还要检查看看是否是排气管出现堵塞，导致家有门的时候发闷提不了转速，发动机还有发的有点回火症状。出现加油门发闷的情况，还要检查看看发动机是否存在抖动的情况。要是存在抖动的现象的话，还要检查看看是否是燃油系统存在故障，看是否是燃油泵燃油压力不足，以及火花塞，点火线圈出现损坏以及老化等现象都会导致该故障现象的发生。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修厂进行检查与维修，可能会车子造成不必要的二次伤害，或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持，希望我的回答可以帮助到您。

你好，这个绿色的灯是定速巡航开启状态指示灯，这个灯点亮，说明定速巡航处于开启状态，在方向盘上面有相应的按键，按下之后巡航关闭指示灯就不亮了。这时候就取消定速巡航功能了。定速巡航功能在高速行驶中打开，可以极大缓解驾驶员的疲劳。在高速匀速行驶的时候将车速设定100或者120公里每小时，巡航，脚就可以离开油门踏板，手扶着方向盘就可以了。遇到紧急情况踩刹车或者需要减速的时候，踩刹车系统会自动取消，然后重新设定就可以了。

本田雅阁开空调车抖的很厉害的过程中必须立即找到缘故，能够从下列一些层面开展检查： 1、检查中央空调的制冷剂工作压力，假如制冷剂工作压力过高得话，有可能导致发动机怠速带不动； 2、发动机积碳过多导致的，对油道和喷油器、电子节气门、怠速马达、进气系统开展检查清洗； 3、检查原始油压是否有过低，因为泊车時间太长，燃油系统软件油压过低或是油压调节阀门试压欠佳，在一瞬间不可以创建优良的规范油压，非常容易导致冷启点火提前角不够产生运行欠佳； 4、检查空气滤清是不是太脏危害进气口的品质，在运作时顶多不够导致； 5、检查是不是由于积炭过多而导致待速继电器卡滞，造成 开空调待速抖。 开空调颤动解决方案 七代雅阁开空调颤动解决方案有： 1、清洗风机脏东西，要是没有脏东西，则必须拆换风机； 2、运行风扇，假如车体颤动，则要拆换风扇； 3、用燃油压力表检验燃油压力，假如过低，则要拆换燃油泵； 4、针对积炭过多的地区，可以用清洗剂去清洗。 车载空调大概每一年最少必须清洗一次，车载空调假如较长时间不清洗则会积累许多尘土，促使气体二次污染，吸进后会干扰用户的身心健康，并且在清洗中最好是请汽车4S店的专业人员开展清洗