致胜冷车怠速不稳

客户故障描述不清晰，但按故障分析，故障点有两个1节气门2pcm

因时间问题已为用提供退款

这种情况很有可能是发动机的正时不对，建议您重新校正一下正时。

还是按常规的再检查一下，根据发动机数据流，分析判断。进气，排气，油路，点火等系统都有影响

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机怠速不稳建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的怠速不稳 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯清洗一下油路

常规的排查检已经做过，建议测试油泵保压情况。指导检查拆除排气歧管，车辆正常了。怀疑这里故障，建议替换测试。

你好，你的正时现在有问题，需要专用工具从新对正时，然后节气门故障，正时对好了，没有P0016故障码了，在考虑节气门，该车节气门非常容易坏，发卡可以考虑节气门本身故障

你好，P0607是电脑内部检验码，P2110是发动机被迫限制转速，怠速不稳这个故障，先排除点火线圈，火花塞，发电机产生的电磁干扰，然后检查电脑版的供电打铁，主继电器线路是否正常，如果都没事，更换发动机电脑就可以了。

和维修师傅沟通后，车在行驶中，速度起不来，怠速时候可以加起发动机转速。同是用维修电脑检查发现进气管压力传感器，数字高，故障分析，可能排气管堵了，导致发动机排气无发全部把废气排出，从而继续进人进气管，导致进气压力过高，检测方法，拆下前氧传感器，使排气支管压力，完全可以排出，路试车，看是否可以加起速度。

1.你的这个建议检查一下节气门是不是因为积碳问题导致的，清洗一下节气门 很高兴为你解答

你好，这个情况如果发动机这块换了和所有的传感器都更换过试过还是这个情况的话，和发动机电脑版都更换过还是不行的话，这样就需要详细的检查一下线束上的搭铁线是否有接触不良现象的而造成的这些问题的了，又或者提供点火线圈供电的电容器有老化现象了而造成的这个冷车的时候有点火不良现象而造成的抖动的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

您好 跑起来就不冷，怠速正常，那么需要检查下压缩机看看，有可能是压缩机本身打滑导致的问题，建议检查下空调泵看看。

建议更换废气阀 检查漏气 可以用电脑读1234数据流 看下真空或者空流数据变小就是漏气了 堵住看压力怎么样 如果变高就是这个问题

重新检查各部件是否安装到位 检查喷油嘴， 检查缸压。

根据你描述的问题，建议把师傅故障代码以及其他故障代码发给我看看，失火都会伴随着另外几个故障出现。