空调压缩机泄压阀

这个是可以的，汽车空调压缩机泄压阀工作之后，将过高的压力排除，不再出现漏气的情况，是可以正常使用的。当管路出现严重堵塞或者散热不良，以及制冷剂加入过多，导致管路压力过高的情况，压缩机上面的安全阀会打开，将过多的压力卸掉，以保证管路和压缩机本身不会出现损坏，泄压之后，本身压力阀的密封没有任何影响，就可以继续使用。在空调系统进行维修的过程中，一旦出现压力过高的情况，一定要及时清理管路，更换膨胀阀和干燥过滤器，以防止在制冷的过程中出现频繁压力过高的情况，不但影响制冷效果，而且会增加油耗和缩短压缩机的使用寿命。

通过您发送的故障来看，此故障为压缩机问题导致的。只能更换全新的压缩机来解决。您这款车辆在质保期之内，可以到4s店进行免费更换处理。

根据您的描述来看之前蒸发器有过一边冷一边热，所以这次出现这个情况的话有可能是蒸发器堵了导致的，毕竟您别的东西都更换完了还是这样，就只有蒸发器了。

空调压力过高，检查一下是不是散热不好

你好 爆泄压阀建议检查空调压力 系统内有堵塞或者压力高 才爆泄压阀

你先确定你的压力是正常的，还有空调管路中所有管子必须是通的，如果就一根管子不通的话也有这种现象，

这个配件的话是这个空调系统，在这个膨胀阀的这个更换的话，价位还是比较贵的，这个更换更换这个原装的需要这个六七百块钱左右的。外面的修理厂的话需要四五百块钱。这个更换还是比较麻烦的，这个膨胀阀更换之后，这个空调系统还是需要重新加空调制冷剂，所以说这个工时费也是比较高的。

出现此问题是压缩机本身损坏或者管路压力过高造成的，当压缩机排气阀本身出现问题或者由于管路堵塞或者散热不良导致压力增高，排气阀就会打开降压，来保护管路和压缩机。出现此情况，用空调表检测一下空调系统的高压和低压的压力，发现高低压都偏高的情况，检查冷凝器散热风扇这些地方出现低压偏低高压偏高，这种情况是管路堵塞或者膨胀阀损坏引起的，更换膨胀阀或者维修压缩机的时候都要将管路清理干净并换掉干燥瓶以防止管路出现堵塞。

散热如果正常就肯定还是有堵塞，部件都更换了，可能性只有管路，重的检查管路堵塞，它可能不是完全堵塞

泄压阀只要是拧上去的就可以单独更换。

车辆故障，根据车辆的实际情况，我们的故障判断就是压缩机质量不行，造成车辆的问题出现，根据实际情况需要重新更换压缩机。

压缩机泄压阀喷冷媒，只有空调压力过高会导致这种情况，空调压力过高，一个是加注冷媒过多，另外就是空调管路堵了以及电子风扇不工作，压缩机还在继续工作导致空调系统压力过高喷冷媒，另外就是冷凝器散热不好

泄压阀一般都是建议建议更换

不好意思。前面你问得问题，我这边没有仔细问清楚，导致检查思路出现问题 1.根据你的描述，你的这个情况，一定要确保没没有漏气， 2.如果没有，一般你的这个情况，压缩机。空调系统堵导致的，建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答

你好，很高兴为你解答，你说。你说徐总突然从泄压阀喷出来，是在压缩机的泄压阀吗？