发动机点火过程

你好，发动机报缺火故障码，你先互换点火线圈，看故障码有没有变，如果有变的话，就需要更换点火线圈。

有可能节气门有问题，油泵压力不够，电控系统有故障，可以先测故障码，看看，

您好，先找到发动机的主继电器，换一个主机继电器验证一下。如果换了之后故障依旧，那就需要检查主继电器的控制线路到电脑之间是否存在有接触不良的，电脑故障等需要重点检查这一块了。

这种情况是点火线圈本身损坏和熄火开关出现对地短路引起的。可以将点火线圈上面的线路插头拔掉之后再重新试一下，还是没有高压电的话，检查一下飞轮上面的磁铁是否磁力太弱，或者出现位置偏差。这些地方都没有问题，直接更换全新的点火线圈就可以了。此车的点火线圈采用的是磁感应的方式。点火线圈本身出现损坏的概率极大，更换同型号的，原厂的或者品牌的点火线圈都行。换点火线圈的时候，建议将火花塞也同时换掉，否则火花塞性能不良或者电极间隙偏大，都会造成点火线圈损坏。

这种情况检查一下水温传感器数据以及凸轮轴位置传感器数据是否正常的，根据具体的故障类型来维修处理！亲

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障可能原因比较多，首先考虑正时校对严重错误，然后就是曲轴传感器和凸轮轴传感器的信号数据，再者就是信号干扰，最后考虑发动机电脑损坏 建议：这个需要逐一检查排除，首先考虑正时 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车主反应点火困难，这个需要检查一下启动机有无异常，以及燃油泵压力是否正常，清洗一下节气门

你好，根据描述情况分析，应该是二次泵工作的声音，很高兴为你解答

检修油泵

你好，这个熄火的话只要没有缺机油高温发动机是不会损坏的这个有时间先用电脑检测一下系统看是否存在故障码，其次油路和跳火先检查一下，看是否油泵有问题熄火的，这个基本的先检查一下，发动机不用换的

您好根据您描述的情况检查一下vvt电磁阀。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发动机电脑的电源接地是否正常） 建议：（检查一下主继电器的电源接地是否正常。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题换过点火器，发动机过热这种情况不属于正常的。具体发动机过热的话，需要以仪表的水温显示为准。如果仪表水温在正常范围内这种情况的话就没有问题。如果仪表水平偏高，这种情况主要考虑一下点火器本身质量问题。

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑读取故障码，查看发动机转速数据流。

这个问题需要进厂检查更为详细的修理，有可能线路问题，及某个传感器问题