汽车故障码大众 p0034

涡轮增压器检查有没漏气，，，，

1由于车主维修过发动机，不得不考虑是正时出了问题，可是今天拆解发动机拆解发现正时没有问题， 2这个故障码根据维修经验都是换进气 和排气凸轮轴电磁阀解决故障这一类故障也维修的比较多 3根据故障码显示p0034和数据流显示，正时过于提前，没拆发动机之前正时滞后，怀疑凸轮轴可变正时轮没有安装好这是一个原因 4排除机械问题只能考虑电脑

福睿斯没有故障码，怠速不稳，踩刹车的时候怠速下降，这种情况考虑是由于节气门出现问题或者进气系统密封不良引起的。这种情况可以先使用烟雾测漏检查一下，整个进气管路，进气歧管接口垫，这些地方是否出现漏气的情况。将进气歧管所有真空管堵上之后，重新匹配节气门试一下，还是出现明显的怠速不稳，这种情况需要检查正时气门密封和氧传感器这些地方。当然有品质不好或者氧传感器出问题就会造成怠速转速出现波动。当真空助力泵损坏就会出现踩刹车的时候，由于明显的漏气导致怠速下降。将所有真空管路都堵死之后，怠速还是不稳，需要检查电控系统，进气量传感器，氧传感器和燃油压力，喷油嘴这些地方。此发动机平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭，引起气门密封不严，和喷油嘴堵塞导致发动机出现怠速不稳，动力不足和油耗增加的问题。诊断中发现此故障是由于更换曲轴前油封造成的，建议重新检查正时，曲轴传感器位置和对发动机电脑重新编程。

根据故障码代号翻译文字为你好 P1479 故障含义制动助力真空系统机械故障 由于以更换助力器 剩下的只有管路了 检查管路是否漏气

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是网关控制模块的通讯针脚电压不稳导致的，你可以检测一下网关控制模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适，正常情况下他can高和can低通讯车脚垫压合起来正好等于5伏的。

您好这边故障代码拍照发我看下，然后车辆铭牌给我一下

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是启动继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接一下启动继电器本身试试启动有没有反应呢。如果有反应那就是继电器本身损坏导致的问题。

无故障说明

这样发代码没有任何意义看不出来什么的，实际的故障码图片发来看，还有就是具体是什么车哪个年款的都要说一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般大多数都是变速箱的问题导致的，建议先用电脑做一下学习匹配。 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

首先需要拆发动机下护板，看一下变速箱线插有没有问题，如果不行这需要拆变速箱油底壳，检查一下电磁阀。

故障编码P300802适用范围奥迪、大众描述凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)-超出信号极限！备注凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。搜索故障解决方案

大众汽车报故障码，01495是左前大灯故障。 第一，先根据故障码检查相应的灯泡有没有损坏的情况。 第2灯泡没有损坏，就需要将大灯上的控制器左右倒换，如果随着部件的转移故障码发生转移就需要更换，相应的倒换部件。 第三，灯泡和控制器都没有问题，就只能检查线路有没有短路、接触不良和断路的情况。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

报这种故障基本都是线路接触上的问题，读发动机数据流60组是可以直接看到节气门和油门踏板位置传感器的数据的，可以看到哪个位置传感器出问题了

您好，这个故障码需要检查真空泵、继电器，保险丝，还有他们之间的线路是否故障