马自达发动机不同

你好，奔腾插80跟马自达3，发动机完全不同啊。x80使用的马自达6的发动机。马自达3的发动机跟嘉年华的发动机是一样的。所以两个排量也不一样，肯定没有可比性哎，x80是2.0发动机，马自达31.6跟2.0发动机

你好，根据你的情况，2.0发动机与2.3发动机的缸筒直径不同的，排量与缸径是直接关系，希望能帮到你

维修或者更换变速器电脑

你好，通过你的整个现象描述来说的话，您需要再检查一下，发电机到蓄电池的线或者保险有没有损坏，如果没有的话更换发电机。

根据了解情况，检查发动机电脑通讯线路有虚接。

先检查一下正时有没有问题了，正时没有问题，只有拆缸盖检查气门和顶筒，以及活塞以及缸套了

建议用专用工具重新校准发动机正时。检查进气系统是否漏气。

你好，马自达更换发动机后无法启动，先检查一下点火和喷油是否正常，这些地方都没有问题。用缸压表测量一下气缸压力，第1个压缩不低于6，连续4个压缩不低于10，否则就是正时出现偏差或者可变调节系统出现异常，需要检查发动机的机械方面了。出现无点火或者无喷油，检查曲轴传感器，凸轮轴传感器和点火线圈喷油嘴的供电这些地方。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好、马自达发动机是小日本的、合资品牌、主要技术是日本的、跟中国合作的、所以不是自己的

具体还需要去修理厂找专业的维修人员帮你试车判断

你好，这种情况一般都是联动故障，也就是说，一个系统导致了这一系列的故障表现，重点检查一下轮速传感器是否有问题，大多数都是轮速传感器的问题

排气管异响，建议检查一下主消声器和排气管的接口处是否开裂漏气，如果漏气严重需要及时检修。

正时不对需要吧正时调整正确，正时不对配气就不对了不能启动

发动机系统不能进去造成的问题主要是由于发动机电脑版损坏和通讯线路损坏造成发动机电脑版不能进行通讯不能通讯测量喷油嘴和凸轮轴位置传感器供电正常说明发动机电脑版已经上电了，图是电脑版针脚定义和保险盒说明你参考一下，

您好，根据您的问题描述，以故障现象分析啊，发动机加不起速，有好多原因都会造成这种现象，首先建议你先用电脑读取这个发动机系统故障码以及数据流分析一下，看看有没有故障吧，其次看看这个发动机的这个积炭是否过多，以及燃油压力是否足够，还有就是三元催化器是否堵塞等等