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技师刘勇你好,其他系统可以进去吗?
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技师刘勇你好在吗?变速箱和ABS这些系统能进吗?
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A**仔发动机灯不亮
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技师刘勇打开钥匙拔了凸轮轴位置传感器和水温传感器测量电压。
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A**仔有电压
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A**仔凸轮有5伏
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技师刘勇有几根五伏?
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技师刘勇水温传感器电压多少?
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A**仔1
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技师刘勇只有一个5伏,其他都没定下是吗?
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A**仔水温5伏
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A**仔一条
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技师刘勇凸轮轴也只有一条有电压吗
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技师刘勇喷油嘴有电压没有
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A**仔喷油嘴有12伏,凸轮轴有一条12伏,一条5伏,水温有一条5伏
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技师刘勇喷油嘴12V用试灯测量看能不能吧试灯点亮使用功率试灯
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A**仔能
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技师刘勇你检查维修了哪一些呢?
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A**仔拖回来的
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技师刘勇这个车是突然出现这样的情况还是怎样?
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技师刘勇你把详细情况说一下。
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A**仔停下去买一东西回来就打不着了
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技师刘勇你把全车诊断的故障码发过来看一下。
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A**仔
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A**仔发动机库保险盒的中文翻译
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A**仔在吗
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发动机故障灯点亮,暂时又不亮了,点亮时动力不足,ABS系统进不去重点就是要检查一下ABS的供电,还有打铁有没有问题?包括他的通信线路是否?
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10年马自达5 今天出现发动机灯亮 AT灯亮 挂入R挡时 车会冲击一下 D挡时不太明显 自动变速箱系统进不去 下图是故障码
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进口马自达5亮发动机灯,报关闭怠速时系统浓度太低故障根据故障代码和维修经验判,建议检查汽油泵好坏和空气流量计的好坏。
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08年马自达5 2.0汽油发动机,目前形式九万三千公里。发动机故障灯报警。故障码p2177,关闭怠速时系统浓度太低-第一排。 p0001,燃油量调节器控制电路/开路。根据您描述的情况建议您,安装图片上的检查步骤进行检查。
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马自达5进口今天开车踩油门速度停顿了一下速度上不去AT灯亮了一下没了发动机故障灯亮了,AT灯闪亮发动机故障灯一直亮。4S店怀疑变速箱模块问题,换一个大概多少钱,顺便问下是不是变速箱模块问题?需要用检测电脑读取故障码,根据故障码维修,有可能是发动机电脑板及相关线束问题
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我的车是08年进口马自达5,想换发动机下护板,油箱下面是不是也有个护板,请问是4S店的护板好点,还是淘宝上的钛合金护板好,或者哪位大师可以联系到原车护板
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AT灯也亮了。。。谢谢各位车友给出出主意啊 六月份买的二手08自舒,期间出现过四五次发动机故障灯和AT灯亮的情况,一般是正常行驶中,AT和发动机故障灯一起亮,过一段时间(最近一次大约10分钟)AT灯就灭了,发动机故障灯,可能几天时间自己就小时了。没有发现明显的触发原因,昨天AT灯亮的时候,大约80公里速度行驶,车子微顿了一下,然后大约十分钟以后,略有降速的时候,车子又微顿了一下,AT就不亮了。期间我为了判断原因,把车速降到60,AT灯也没有灭。刚刚加油的时候,加完油再发动,发现发动机故障灯灭了。 看了论坛里其他车友的描述,我认为我没发生的情况是,没有限制三挡不加档,车子还是能够正常行驶的。之前去4S查过两次,没有明确说明原因,第二次查线束说可能是速度传感器的问题,说不影响驾驶。 油耗好像略有增加,但是这次加油驾驶路况没有之前好,最多的时候跑到550公里一箱油,这次大约450就快到亮灯线了。 各位车友帮看看大约是什么问题,这个速度传感器是做什么用的?我觉得不像是变速箱控制电脑的问题,这种情况好像挺常见啊?修一次好贵的? 谢谢大家了
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首先是有一次时速80-100时瞬间明显强烈震动一次,开了两天无异常,两天后有一次启动车时发动机及AT灯亮,重启无法消失,踩油门无反应,挂挡后强烈震动了一下,然后再熄火重启AT灯消失,发动机灯还是亮,走了不到500米熄火再重启发动机灯也消失,再走了2公里左右AT灯反复闪烁了几次,最近两天没注意油耗,目前观察平均油耗已经从之前的9上升到10.7了,目前个人分析第一次强烈震动跟后边的灯异常亮肯定有关系,首次强烈震动那当天电瓶断了几次电进行过重新搭电,搭电过程中有一次是开着空调然后没打着反复打了几次,那最近两天没有其他异常,求大神指教!!你好,这种情况需要到修理厂用电脑检测一下故障码,根据故障码含义进行维修。
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马自达五防盗灯亮,打不着火发动机防盗启动后不能启动,不喷油,不点火。如果两把钥匙都一样,那么钥匙损坏的可能性小,结合电脑不能进去的情况,建议检查一下保险丝。
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请师傅帮我看一下马自达5。2008款。手波根据您描述的情况,系统浓度低,是进气量过多,或者喷油量过少,喷油主要看燃油压力和喷油嘴是不是堵塞,进气主要看进气系统是不是存在漏气的情况,还有就是氧传感器和空气流量计有问题也会影响,电磁阀这个故障吗主要是电磁阀,线路,还有发动机电脑三个方面,电磁阀可以测电阻,正常是40Ω左右,插头线路,一条电源,打开钥匙是12V,一条信号线到发动机电脑的,可以测量通断,排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
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