EPC故障码亮了发动机缺缸

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查点火线圈火花塞是否正常。检查一下喷油嘴。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

一般报节气门电位器故障或者信号故障，节气门体本身和线束同样都可能出现问题。换过节气门之后和换之前故障发生了变化，说明更换的部件是对的，但是出现了新的故障，所以我会怀疑节气门本身故障可能性大。但是也不能绝对排除线束，线束还需要确认排查，节气门信号线束只有很小的电压信号，所以单靠万用表检测这种信号故障难度较大，建议飞线处理，只有飞线才可以彻底排除线束故障，飞线可以先简单一些，确认2号针脚5v电压后，只进行1.6.7这三根进行飞线。

从故障现象来看 建议检查一下正时 缸压 进气系统漏气

您好，根据您描述的情况。新车出现这种情况。维修超过三次可以要求更换车辆

检查发动机的EGR是否漏气

你好，根据描述情况分析，一般报这个故障，只要到店里刷下电脑就可以解决问题，很高兴为你解答，

参考可能原因排查，需要注意1缸位置不要和三缸搞混了。靠近驾驶室那边是135。

1车主反应修过发动机，我建议查看爆震传感， 2查看电火线路，及发动机电脑

您这个亮灯抖动，应该是点火线圈有问题，防冻液缺失的快，建议您检查水泵是否渗水，这款车水泵容易渗水

断电清码，无故障码。可能点火线圈漏电，需要更换点火线圈和火花塞

那你机油可以点着火，那就相当严重了，那机油不能用了，先换掉机油吧。把机油彻底的放干净，多放一会儿。有可能是之前喷油器损坏以后漏进去的。你再重新更换机油，然后的话再看一下机油加注量，然后在试车过程中再看一下机油留意一下。当前这种情况的话是不能够再用了，你这一块的话它会导致你发动机混合气不正常。会导致发动机缺火的会导致发动机工作不好的。

急加速到80码有失火现象，发动机故障灯闪烁，EPC灯亮故障原因有。 1.点火线圈损坏，火花塞损坏，喷油器损坏，发动机线束故障发动机积碳过多，发动机电脑损坏等。 2.拿诊断电脑读取故障码显示2缸失火，多缸失火，读取发动机15和16组数据流显示第3和第4失火，检查火花塞和发动机积碳都正常，判断是点火线圈损坏。 3.更换4个新的点火线圈，试车故障排除。

根据15年捷达1.4排量发动机维修手册标准，最低气缸压力不低于7bar，根据师傅的描述，调换安装火花塞，点火线圈，喷油嘴以后，故障依旧，并且点火线圈正常跳火。故排除相关方面出故障的可能。 但实际测量气缸压力为6bar，低于最低标准。故障在更换凸轮轴以后出现。综合分析，建议检查气门是否能正常的全开和全闭。检查正时是否正常，检查凸轮轴的安装，顶筒的安装是否正常，检查摇臂，检查凸轮轴型号是否错误。

您好，缺缸需要检查火花塞 点火线圈 喷油嘴 线路 电脑 缸压 积碳这些情况

那这种情况重点就是要检查一下四缸的缸压，另外检查一下点火线圈和火花塞有没有问题？